В Курске, несмотря на стремительно движущийся национальный проект БКД, некоторые дороги вызывают серьезные нарекания у населения. Сейчас лидер такого антирейтинга – участок на улице Литовской. Там есть всё – и автомобильные пробки, и пробитые колеса, и массовое возмущение водителей.
Пробить колесо на дороге в Курске - дело не хитрое. А на улице Литовской, там, где проезжая часть сужается неподалеку от рынка «Урожайный» в районе 2-й Прогонной улицы, и подавно. Рельсы настолько высоко поднялись над асфальтом, что их преодолевают с большим трудом даже грузовики. Что говорить о легковых автомобилях, водители которых выискивают максимально безопасный для подвески и шин путь. А на это нужно время. Скорость передвижения существенно падает. Отсюда и длиннющая очередь из машин. Самое интересное, что в мэрии о проблеме на Литовской знают давно. В начале 2018 года тогдашний глава города Николай Овчаров рассказывал о путях ее решения.
- Уже есть выполненный проект. Он стоит более 240 миллионов, - рассказывал в 2018-ом глава Курска Николай Овчаров. – Участок от рынка «Урожайного» до улицы Прогонной. Русло реки должны взять в бетонный кожух для того, чтобы потом по нему положить дорогу.
В бетонный кожух водоем хотели «завернуть» от улицы 2-й Прогонной и до 1-й Кожевенной, где дорога вновь расширяется до четырех полос. Судя по всему, над речкой должна была «лечь» новая проезжая часть с двумя широкими полосами. Однако пока этого не случилось. Сегодня ручеек почти скрыт разросшимися кустарниками. Кое-где чахлая вода засыпана мусором и ветвями павших от дряхлости деревьев. Ни о каких бетонных кожухах речи не идет вовсе. И есть подозрение, что не пойдет. Потому что еще при Николае Овчарове были размыты сроки реконструкции улицы Литовской.
Тогда было известно, что это событие однозначно должно случиться в период с 2018-го по 2035-й год. Осталось ждать лет десять. А это – сотни пробитых колёс и десятки часов стояния в автомобильной пробке.