В Москве сформирован новый дорожный каркас, который может изменить жизнь всей страны. Об этом сегодня заявил президент Владимир Путин на открытии сразу нескольких крупных транспортных артерий, среди которых самый грандиозный проект – четвертый Московский центральный диаметр. По нему начала курсировать "Иволга" – скоростной электропоезд. МЦД - 4 проходит от Железнодорожной станции до Апрелевки и связывает все семь центральных железнодорожных вокзалов столицы. Кроме того, он стал самой протяженной веткой - 86 километров с максимальным количеством пересадочных станций. Все подробности - в сюжете РЕН ТВ.
Автомобили “Москвич” в цветах российского триколора первыми проехали по шестиполосному проспекту Багратиона. По факту - это северный дублер Кутузовского проспекта. Движение запустили Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая платная дорога соединила МКАД с Третьим транспортным кольцом. Почти 10 километров – без единого светофора. Магистраль оборудована системой "Свободный поток". Это значит, что стоимость проезда будет автоматически списываться с предоплаченных транспондеров.
"Можно пользоваться любым транспондером, цена по категории с транспондером вот именно нашим, домашним, она самая выгодная", - отмечает Денис Янев, директор АО "Новая концессионная компания".
Проспект Багратиона - самый масштабный проект, который город реализовал вместе с бизнесом. Инвесторы вложили 60 миллиардов рублей. Таких сумм в концессионных соглашениях еще не было.
Для удобства жителей сооружены подземные пешеходные переходы. Магистраль проходит вдоль железнодорожных путей, где нет жилых массивов. Влияние дороги на окружающую застройку - минимальное. Набережную, откуда и начинается маршрут, благоустроили.
"В рамках работ выполнены мероприятия по замене покрытия тротуаров, покрытия проезжей части, озеленение выполнено на прилегающей территории, установлены малые архитектурные формы (скамейки, урны), заменены опоры освещения – на более современные, со светодиодными светильниками", - рассказал Станислав Самойлов, заместитель начальника Управления по благоустройству городской среды Департамента капитального ремонта Москвы.
При этом новая трасса разгрузит соседние транспортные артерии - Кутузовский проспект, Можайское шоссе и проспект Генерала Дорохова. Дублер строили с применением новейших технологий и материалов.
Московский скоростной диаметр - еще один подарок жителям столицы. Для 4,5 миллиона человек улучшится транспортная ситуация. Эту дорогу ждали все автовладельцы.
Новая магистраль войдет в топ-3 дорог по интенсивности движения. Создание Московского скоростного диаметра завершило работу по формированию системы хордовых магистралей Москвы. Это новые трассы в средней части города, которые заберут часть потока со МКАД и Третьего транспортного кольца.
Московский скоростной диаметр соединил две магистрали – М-11 "Москва - Санкт-Петербург" и М-12 "Москва-Казань". Дорога протяженностью 68 километров станет новой транспортной реальностью для миллионов автовладельцев. Проехать через весь город можно за 40 минут.
Почти 90 процентов этой трассы находится в воздухе - на мостах и эстакадах. Сложнейший проект, который строители реализовали досрочно.За четыре года они проложили главную транзитную магистраль Москвы.
"То, что уложились в такие короткие сроки, – это производительность наших подрядчиков. Работа – в круглосуточном режиме, кроме новогодних праздников и ковидных ограничений", - рассказал Александр Поночевный, главный специалист АО "Дороги и мосты".
Крупнейший проект - маршрут, который соединил две тупиковые железнодорожные линии. Теперь они стали самым длинным московским центральным диаметром.
На протяжении десятилетий Москва не решалась браться за организацию сквозного движения по железной дороге. Фантастический (по своему замыслу) проект удалось реализовать за десять лет. Это уже четвертый маршрут, который дополнил сформированную сеть наземного метрополитена.
Теперь Апрелевку и Балашиху соединяют 86 километров путей и 36 станций. Половина их них - пересадочные.
Особенность МЦД-4 – это рекордное количество пересадочных станций. Всего их 19. Например, с Тестовской можно перейти на платформы Московского центрального кольца и метрополитена.
Современные комфортные поезда МЦД-4 следуют с пятиминутным интервалом. По предварительным расчетам, только для поездок внутри столицы линией будут пользоваться 30 миллионов человек в год.
"Количество пассажиров при старте, мы думаем, будет более 190 тысяч, а уже к концу года количество пассажиров в рабочий день будет почти 260-270 тысяч", - рассказал заммэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
За последние десять лет в Москве сформировался новый дорожно-транспортный каркас. Построили пятую часть от существующей улично-дорожной сети. Больше чем в полтора раза выросла столичная подземка. Появилась принципиально новая сеть наземного метро. В планах – строительство пятого диаметра, который свяжет Ярославское и Павелецкое направления московской железной дороги.
"Хочу обратиться ко всем участникам сегодняшних мероприятий. Они, безусловно, впечатляющие. Сегодня сделан еще один очень серьезный шаг в развитии московского транспортного узла. Все, что сделано сегодня, идет на благо развития Москвы, Подмосковья и всех людей, которые живут в этом регионе, приезжают в этот регион. Речь идет о миллионах людей – это без всякого преувеличения, о миллионах людей, у которых будет улучшена логистика, будут улучшены условия жизни, да и для экономики это серьезный шаг вперед. Я всех поздравляю и желаю всего самого доброго. Всем большое спасибо", - сказал Путин.
Президент поздравил москвичей с Днем города из главного парка столицы, который сегодня наряду с Красной площадью стал визитной карточкой столицы.
"Зарядье" иллюстрирует девиз столицы: "Москва - лучший город земли". Здесь проводят праздничные концерты, горожане и гости любуются прекрасными видами. Кроме этого, парк стал уже традиционной площадкой для запуска масштабных инфраструктурных проектов.
После торжественного открытия транспортных объектов Владимир Путин выступил перед гостями в концертном зале “Зарядье”.
"Дорогие москвичи, друзья! Поздравляю всех вас с Днем Москвы! Неповторимая в своей красоте и древней величавости, наша столица неизменно устремлена в будущее и по праву олицетворяет все самое яркое, талантливое, передовое. Впечатляет динамичным развитием, несмолкающим ритмом огромного, амбициозного мегаполиса, воодушевляет своей созидательной энергией, и, конечно, безграничными возможностями. Москва со времени своего основания всегда была надежной защитой и твердой опорой всего государства Российского. Сама история определила ее особую роль – как главного города России. Здесь бьется сердце нашей огромной любимой страны, которая сегодня твердо отстаивает и утверждает свой суверенитет. Москвичи как жители всех субъектов Федерации несут боевую вахту в зоне СВО, сражаются при этом мужественно, героически", - подчеркнул Путин.
Президент отметил роль Москвы в развитии новых территорий. Столица взяла шефство над Донецком и Луганском, строители восстанавливают инфраструктуру, тысячи врачей, инженеров и работников коммунального хозяйства помогают наладить мирную жизнь в этих регионах.