Историческое событие для края. Высокогорский мост открыт для движения. Металлическая переправа длиной более километра соединила левый берег с труднодоступным Северо-Енисейским районом. Местным жителям теперь не нужно пользоваться ледовой переправой зимой или надеяться на паром. Самый северный мост через Енисей даст толчок развитию промышленности.
Первая колонна машин проезжает Высокогорский мост. Открытие стальной переправы — историческое событие для жителей Северо-Енисейского района. Старт движению дал Владимир Путин на совещании с членами правительства и временно исполняющим обязанности главы региона Михаилом Котюковым.
Владимир Путин, президент РФ: «Это самый северный мост через Енисей и с его открытием будет налажена круглогодичная связь с Северо-Енисейским районом — одним из крупнейших центров нашей золотодобывающей промышленности».
Высокогорский мост назвали в честь одноимённого поселка. Жители района в межсезонье — во время паводков или ледохода — оставались отрезаны от большой земли.
Раньше Северо-Енисейский район считался труднодоступным. На правом берегу Енисея расположились 17 населённых пунктов. Но с открытием моста нужда ждать паром летом и пользоваться переправой зимой исчезнет.
Ширина моста 10 метров, это две полосы движения, длина — больше километра. Если раньше жители тратили часы, чтобы попасть на другой берег, то сейчас путь займёт не больше 10 минут.
— Мы очень счастливы, добровольны, для нас это очень значимое событие. Раньше приходилось ждать паром, ледовые переправы. Сейчас будет очень здорово, сел — поехал, мост — это здорово!
Отметим, что автозимники и паромы — нестабильные пути движения. Когда уровень воды в реке снижается, паром может сесть на мель.
Высокогорский мост начали строить три года назад. Использовали 8,5 тысяч тонн металлоконструкций. Рабочие постоянно подстраивались под непростые климатические особенности местности.
Николай Руссу, подрядчик: «Уникальный объект тем, что, во-первых, течение реки очень быстрое. Раньше мы с таким не сталкивались. И каменистое дно. А самое главное – паводок, который здесь весной, как положено, когда тают снега, а учитывая впадение Ангары, мы получали второй паводок. Весной, когда ледоход и там и там, а осенью вода ещё поднималась на 6 метров по непонятным причинам».
Роман Ямщиков, подрядчик: «Интенсивное судоходство, здесь каждые 15 минут корабль проходит. Не только корабль, но и плоты по Енисею спускают. Несколько столкновений было с нашими строящимися опорами. Одну опору мы планировали закончить ещё в прошлом году, пришлось перенести сроки на год позже».
Но несмотря на сложности, переправу удалось сдать с опережением срока. Отметим, что самый северный мост через Енисей даст толчок в развитии добывающих и обрабатывающих компаний. Северо-Енисейский район — один из крупнейших центров золотодобычи. Раньше вахтовиков на некоторые участки доставляли с помощью вертолёта.
Михаил Котюков, врио губернатора Красноярского края: «Большие запасы природных ресурсов, четверть всей российской золотодобычи производится именно там, кроме этого, там есть и другие полезные ископаемые. Поэтому сейчас мы получим совершенно очевидный импульс для развития этих территорий Красноярского края. Конечно, это будет обеспечивать развитие и малого бизнеса, предприниматели смогут оперативно переезжать с одного берега на другой, доставлять необходимые товары».
К Высокогорскому мосту сделали подъезды. На переправе появилась подсветка. Теперь яркие огни обрамляют объект по всей длине, а это больше километра.