…И ездить в своем объезде по всем улицам и по переулкам, в день и в ночь, в беспрестани…
Эти строки указа «О городском благочинии», изданного царем Алексеем Михайловичем весной 1649 года закрепили первые нормативные основы охраны общественного порядка на Руси. Впервые понятие «полицейская постовая служба» встречается в утвержденном в 1838 году Положении о столичной полиции. С этого времени во многих городах стало увеличиваться количество городовых. Датой создания современной патрульно-постовой службы полиции (ППСП) принято считать 2 сентября 1923 года, когда объявлена «Инструкция постовому милиционеру», в которой изложены общие положения о постовой службе, права и обязанности ее работников.
В текущем году вековой юбилей отмечают сотрудники ППСП подразделений МВД России, в том числе – транспортной полиции. Ежесуточно, оберегая покой, имущество и права граждан транспортные полицейские обеспечивают охрану общественного порядка на объектах железнодорожного, воздушного и водного транспорта. Первыми встречают граждан на вокзалах и в аэропортах, первыми приходят на помощь. Специфична преступность на объектах транспорта: его динамизм злоумышленнику дает возможность быстро и бесследно скрыться. А потерпевший, находясь в пути – вдали от дома, чувствует себя растерянным и бессильным. Но пришедшие на помощь полицейские подключившись к проблемам, незамедлительно их решают. Поэтому, так часто слова благодарности граждан в адрес патрульных полицейских звучат как-то особенно: искренне, от души.
История Абаканского линейного отдела (ЛО) МВД России, образовавшегося на территории республики Хакасия берет свое начало в 1959 году. Охрану общественного порядка на объектах транспорта тогда обеспечивали сотрудники немногочисленного подразделения наружной службы, так называемой патрульно-постовой. Первые сотрудники – большинство участники Великой Отечественной войны и труженики тыла, кто в послевоенные годы боролся с преступностью, обеспечивая охрану общественного порядка, тогда еще на железной дороге (позже и в аэропорту). Это Игорь Иванович Туренко, Павел Васильевич Филон, Василий Леонтьевич Ерахтин, Иван Прокопьевич Кучугешев, Лев Нилович Ильин, Иван Дмитриевич Горбачев и многие другие. К сожалению, все они уже ушли из жизни. Старшина милиции в отставке Алексей Васильевич Суевалов вспоминает, как в 1965 году 23-летним пареньком он пришел служить в отдел. Более 30 лет своей жизни он отдал транспортной милиции из них 23 – патрульно-постовой службе. Историй из опыта работы множество, все не перескажешь. В поездах злоумышленники часто совершали преступления имущественного и насильственного характера, хулиганили. Сотрудников не хватало. Под сопровождением находились лишь ночные поезда кузбасского направления. В пассажиропотоке Алексей Васильевич внимательно изучал прицельным пытливым взглядом практически каждого, мало что он мог не заметить… Так не один десяток преступлений ему удалось раскрыть, задержать подозреваемых и пресечь административных правонарушений. На маршруте патрулирования – вокзале он не допустил ни одного преступления. Практически всегда в помощь милиционерам на охране общественного порядка были члены добровольной народной дружины – работники железнодорожного транспорта. Из числа ветеранов многие патрульно-постовые полицейские продолжают и сегодня служить в рядах общественной ветеранской организации: Николай Марфель, Владимир Чайка, Николай Сербаев, Олег и Валерий Сагалаковы, Эдуард Романов, Эдуард Боргояков, Александр Апин, Яков Головин, Сергей Жидков и другие. А также старшие офицеры, кто начинал свой путь в ППС: Олег Абрамович Зайцев, Сергей Алексеевич Сорокин, Владимир Иванович Коструков, Александр Николаевич Никитин, Петр Александрович Анущенко, Анатолий Анатольевич Пелипенко. Они достигли высоких званий и занимали руководящие должности. Ветераны осуществляют наставническую работу с молодыми сотрудниками принимают участие в общественной жизни и служебной деятельности Абаканского ЛО МВД России.
Рождение структурного подразделения отдельной роты патрульно-постовой службы полиции (ОР ППСП) в Абаканском линейном отделе состоялось в 1993 году. В те годы криминальная ситуация в регионе и в России в целом была нестабильна, грозила выйти из-под контроля правоохранительных органов. В связи с резким ростом преступности в пассажирских поездах дальнего следования, особенно в регионах Урала и европейской части России, проводники целыми бригадами отказывались выезжать в московском направлении. В Хакасии по инициативе руководства Абаканского отделения Красноярской железной дороги был создан вначале взвод, а затем отдельная рота милиции по сопровождению пассажирских поездов. Охрану общественного порядка в поездах и в линейных пунктах милиции на станциях Минусинск, Курагино, Кошурниково, Аскиз, Бискамжа и других осуществляли 120 милиционеров. Сквозное (до конечной станции и обратно) сопровождение подвижных составов полицейские осуществляли до станций Москва, Красноярск, Новокузнецк и Кемерово, находясь неделями на посту.
Первый командир ППС – Николай Истомин, возглавлял подразделение до 1994 года. После его сменил опытный руководитель Николай Егорович Бруев. Далее с 1998 по 2016 годы подразделением руководили Владимир Коструков, Bиктор Понкратенко, Александр Рузавин. Следует отметить, что в те годы более десяти лет воспитательную работу с сотрудниками роты вел Иван Яковлевич Майнагашев. С 2016 по 2020 год роту возглавлял Евгений Ковригин. Он как никто другой, знал особенности этой службы. Более 10 лет Евгений Иннокентьевич сопровождал пассажирские поезда. Сегодня он является заместителем начальника Абаканского ЛО МВД России, возглавляет отделение по работе с личным составом, 26 лет служит уже в ставшем ему родным линейном отделе. Более 29 лет в подразделении служит начальник Абаканского ЛО МВД России полковник полиции Константин Сергеевич Маковкин. Свою карьеру он начал с патрульно-постовой службы. Примечательно, что практически все его заместители и руководители структурных подразделений тоже являются выходцами из ППС – подполковники полиции Игорь Чагин, Андрей Максименко, Сергей Сорокин, Алексей Дубинин, Евгений Чучунов, майор полиции Вадим Краснов, капитан полиции Евгений Бруев.
Полицейские по-прежнему успешно несут службу, не допуская на маршрутах патрулирования резонансных преступлений и происшествий. В настоящее время роту возглавляет Василий Данилов. Под его руководством служат заместитель командира роты Вадим Краснов, командиры взводов Алексей Заплечников и Александр Шатилов, их заместители – Олег Долгов и Виталий Будотов. Более 10 лет заместителем командира ранее служил Виталий Байкалов. В 2021 году он вышел на заслуженный отдых. Все вышеперечисленные офицеры имеют колоссальный опыт, они начинали свой путь в органах внутренних дел с ППС, и сегодня учат молодежь грамотно и профессионально выполнять служебные задачи.
В числе сотрудников ППС всегда были отличники, кто достойно и ответственно служил. Среди них - Юрий Слугин, Александр Кора, Владимир Матюхин. Не отставали от них и Александр Шатилов и Алексей Заплечников. В те годы из Тувы в Хакасию потоками хлынули наркотики растительного происхождения. Как правило, они доставлялись до железнодорожного вокзала автомобильным транспортом, а затем перевозились поездами по всей стране. Тогда для пресечения каналов была организована работа дежурных нарядов и оперативных групп с использованием служебно-розыскных собак. В один день регистрировалось по 2-3 факта изъятия наркотиков на вокзале и в поездах. Юрий Сергеевич Слугин особенно поражал результатами своей работы. Бывало, выявлял до 60 преступлений в год, связанных с незаконным оборотом наркотиков, оружия и боеприпасов, краж и хулиганств. Об оперативном чутье и смекалке Юрия Сергеевича складывались легенды. Он находил спрятанные преступниками наркотические вещества в жареных курицах, конфетах, банках с кофе, сумках с двойным дном, кислородных подушках, в тюбиках из-под зубной пасты. Опыт его работы распространяли по подразделениям МВД России. Множество наград и медалей вручили Юрию Сергеевичу, но одна из них самая дорогая – государственная: «За отличие в охране общественного порядка».
Особую страницу истории жизни и службы сотрудников ППС и других подразделений Абаканского ЛО МВД России представляют боевые командировки в Чеченскую республику. Более 40 человек обеспечивали охрану общественного порядка в горячих точках, некоторые сотрудники там были дважды.
На современном этапе развития общества преступность претерпела коренные изменения. Вооруженная высокими технологиями, связанная с пропагандой идеологии насилия, коррупцией, наркотрафиком, она стала более опасной и изощренной. Эти обстоятельства требуют повышенного внимания всех правоохранительных органов, в том числе, транспортной полиции России. Теперь, с широким использованием и внедрением в жизнь высоких технологий, особую опасность представляют мошеннические действия телефонных преступников, атаки кибермошенников, наркотизация населения через каналы доставки зелья бесконтактным способом. Обеспечение должного общественного порядка и безопасности на объектах транспортной инфраструктуры является одним из условий успешного решения задач всей транспортной полиции. Сотрудникам Абаканского ЛО МВД России удается сохранять контроль над криминальной ситуацией, не допускать тяжких преступлений, вызывающих общественный резонанс. Но не перевелись еще желающие поживиться чужим имуществом. Чаще всего кражи личных вещей у пассажиров совершаются по причине невнимательности и излишней доверчивости граждан. Самое распространенное явление в пути следования поезда – кража мобильных телефонов, гаджетов, электронных устройств, портмоне с документами, деньгами и банковскими карточками. Наряды патрульно-постовой службы и сотрудники посадочных групп ориентируются на розыск лиц, преступников, скрывшихся от органов суда и следствия, без вести пропавших. Они успешно справляются с этой задачей.
Все мероприятия по обеспечению безопасности людей на транспорте проводятся в тесном взаимодействии с заинтересованными структурами, осуществляющими свою деятельность на объектах транспорта. В первую очередь, службы безопасности предприятий и организаций железнодорожного, воздушного и водного транспорта, территориальные подразделения ОВД, а также негосударственные охранные предприятия, общественные организации правоохранительной направленности.
Сегодня на смену «отцам» приходит молодое поколение сотрудников транспортной полиции. Молодежь показывает неплохие результаты в служебной деятельности уверено заявляет о себе. Среди таковых – Роман и Григорий Дурновцевы, Андрей Александров, Евгений Иванюк. Наравне с мужчинами службу несут девушки полицейские: Анастасия Сорокина и Юлия Новикова. В наши дни сотрудники Абаканского ЛО МВД России остаются верными главной идее –служения народу и государству. Все потому, что в их душах живет тот же азарт, тот же настрой на победу, которым обладало старшее поколение, у многих из которых лично учились Геннадий Павлов, Александр Замятин, Алексей Мартынов, Сергей Гринев, Вячеслав Портнягин, Эдуард Тетерин, Александр Фомин. В свою очередь «подрастают» новые профессионалы: Максим Демидов, Евгений Букатов, Александр Домбровский, Алексей Кульмяков, Роман Трухан, Иван Черебеев, Дмитрий Камкичев, Максим Швайгерт, Руслан Фомин, и другие. Они открывают совершенно новые страницы летописи славной истории транспортной полиции в регионе.
Страницы архивной «Книги жалоб и предложений» заполнены записями многочисленных благодарностей граждан в адрес полицейских – таких отзывчивых и неравнодушных, внимательных и добрых, профессионалов своего дела.
По случаю юбилея в Абаканском ЛО МВД России состоялись торжественные мероприятия, где начальник отдела полковник полиции Константин Маковкин поздравил сотрудников и ветеранов, выразил всем признательность за службу и вручил ведомственные награды и медали, поздравил сотрудников с присвоением очередных специальных званий. В этот день Константин Сергеевич испытывает особые чувства, так как патрульно-постовая служба стала отправной точкой в его карьере, ставшей для него судьбой – делом всей его жизни.
Любовь Гурьянова, Абаканский ЛО МВД России