В Ярославле вводят новые тарифы, чтобы сдержать цены на такси

@Jaroslavskij region

В Ярославле вводят новые тарифы, чтобы сдержать цены на такси

2439

С 1 сентября в России вступают изменения в закон о такси, которые ужесточат требования к водителям. Теперь таксистам необходимо будет заключить трудовой договор с перевозчиком или оформиться как индивидуальный предприниматель или самозанятый. Кроме того, к работе не будут допускать водителей с судимостью, неоплаченными штрафами, лишенных когда-либо водительских прав и не прошедших аттестацию. 

В Ярославской области разрешения на перевозку пассажиров, как организациям, так и самозанятым лицам,  выдает региональный департамент транспорта. Сведения о перевозчиках включают в специальный реестр. 

– В настоящее время в нем содержатся сведения о порядка 100 индивидуальных предпринимателях и юридических лицах. Разрешения действуют в отношении около 1300 транспортных средств. Реестр размещен на сайте департамента транспорта и актуализируется автоматически, – рассказал и.о. директора департамента транспорта Ярославской области Мурат Баснукаев.

Проблема, с которой сталкиваются водители после введения новых правил, отказ в получении ОСАГО на такси. При получении соответствующей лицензии на работу страховку аннулируют, поэтому многие работники этой сферы теперь ставят под вопрос выход на линию. 

В ближайшее время количество работников заметно сократится. Вероятно, что уйдут из этой сферы иностранные граждане и те, кто только подрабатывал в такси. Из-за нехватки таксистов специалисты прогнозируют повышение стоимости проезда. Схема проста: чем меньше водителей на линии и больше количество заказов – больше спрос, а значит, больше коэффициент. 

Однако один из крупных агрегаторов такси уже нашел решение, как сохранить работу водителям и сдержать доступные цены на поездки. По информации пресс-службы компании, сервис юридически разделил поездки на два вида – легковое такси и аренда транспортного средства с экипажем.

Теперь перевозчикам с разрешением будет доступен отдельный тариф «Такси». Поскольку лицензии пока имеет ограниченное число водителей, цены на такие заказы будут выше обычных, а комиссия сервиса ниже.

Второй вариант также является законной формой перевозок. По ряду тарифов поездки выполняются по договору аренды транспортного средства с экипажем. Письменный договор между пассажиром и водителем заключается по каждому заказу в автоматическом режиме и находится в приложении. Отметим, что эта услуга не квалифицируется как такси.

Фото из архива «Ярославского региона»

Короткий адрес этой новости: