Вопросы развития транспортной системы региона обсудили представители Южно-Уральской железной дороги и депутаты Законодательного собрания. Как увеличить пассажиропоток и вместе с тем комфорт для путешественников, какие технологии будущего будут внедрены в ближайшее время, а какие уже успешно работают в Челябинской области — в материале ГТРК «Южный Урал».
Встреча началась с экскурсии по знаковым объектам магистрали — диспетчерскому центру управления перевозками, ж/д вокзалу и центру исторического наследия ЮУЖД.
Председатель Законодательного собрания области вместе с руководителями профильных комитетов и представителями фракций областного парламента познакомились со всеми этапами развития магистрали.
Сегодня для Челябинской области железная дорога — важный фактор развития экономики. Грузооборот вместе с пассажиропотоком неизменно растут. За прошлый год услугами ЮУЖД воспользовались восемь миллионов путешественников — на 12 процентов больше, чем годом ранее.
«Мы видим, что предприятие будет развиваться, скорее всего, соответственно, будет расти численность — это опять же рабочие места и инвестиции. И очевидно, что Южно-Уральская железная дорога является одним из лидеров и позиции свои не только сохранит, но еще будет и укреплять», — отметил председатель Законодательного собрания Челябинской области Олег Гербер.
Именно развитие и инвестиции обсудили представители ЮУЖД с региональными депутатами. Так, например, в рамках проекта «Цифровая станция» многие операции на станции Челябинск-Главный планируется перевести в автоматический режим.
«Я считаю, что инвестиционные вложения, пилотные проекты, которые мы здесь реализуем, в том числе и «Цифровая железнодорожная станция» (сейчас мы плотно работаем с квантовыми технологиями), поставка новых локомотивов и сохранение кадрового потенциала — это основная задача, которую мы видим на ближайшую перспективу», — подчеркнул начальник Южно-Уральской железной дороги Игорь Рязанов.
Также в ближайшем будущем планируют развивать туристические железнодорожные маршруты и наращивать отправку продукции предприятий области по транспортному коридору «Север-Юг».
Туристические железнодорожные маршруты планируют развивать на Южном Урале
Анастасия Ишменева, Константин Дедков