Импортозамещение. Микроэлектроника. Наука

• Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработает с начала 2024 года, об этом сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова. «С 1 января 2024 года нацпроект должен заработать в полную силу, поэтому уже сегодня необходимо начать реализацию мер, которые позволят запустить эту работу», – сказал Белоусов по итогам заседания президиума правкомиссии по вопросам развития беспилотных авиасистем, на которой обсудили план первоочередных действий для запуска нацпроекта развития отрасли.
• В развитие гражданских беспилотных авиационных систем (БАС) в России до 2030 г. может быть вложено в общей сложности 898,4 млрд руб. Это следует из паспорта нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», с которым ознакомились «Ведомости». В том числе 696,9 млрд будет выделено из федерального бюджета, 143,6 млрд – из региональных, остальное – из внебюджетных источников. 
• Очередные попытки правительства ввести для госкомпаний ограничения и запреты на закупку импорта не нашли поддержки в Государственно-правовом управлении (ГПУ) президента, пишет «Коммерсант». Предложения Минфина РФ сделать это со ссылкой на их социальные функции признаны несостоятельными — деятельность госАО свести к некоммерческой затруднительно. В результате ГПУ констатирует, что в предложенном виде поправки противоречат нормам ВТО. Хотя возможности этого института сейчас ограничены, а российский протекционизм укрепился на почве санкций и потребности в импортозамещении, отказываться от международных обязательств в ГПУ не советуют. Это может свидетельствовать о приверженности РФ статусу участника международных отношений, хоть и в концепции разделения партнеров на дружественные и недружественные.
• Три перевозчика — «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и iFly — согласовали с Минтрансом РФ получение средств из ФНБ на переоформление 40 самолетов из иностранной собственности в российскую, узнал «Коммерсант». По расчетам аналитиков, на страховое урегулирование по этим лайнерам потребуется 80–96 млрд руб. Компании при этом обязаны будут направить на эти сделки всю чистую прибыль за 2022 год. Существенным образом это требование коснется только S7, которая пока продолжает согласования с Минтрансом РФ и иностранными собственниками. Utair, по данным “Ъ”, решил обойтись без госфинансирования.
• Египет заинтересован в российских IT-технологиях, в том числе в области интеграции различных национальных платежных систем, и намерен в ближайшие месяцы организовать конференцию с участием российских компаний, заявил РБК заместитель министра связи и информационных технологий Халед Эль-Аттар. «Я здесь для того, чтобы расширить отношения с российской IT-индустрией. Мы стараемся организовать своего рода конференцию, с тем чтобы российские компании приехали в Египет и начали взаимодействовать с египетскими компаниями», — сказал Эль-Аттар в интервью РБК во время визита в Москву. «У России есть технологии, которые отвечают нашим интересам», — отметил он и добавил, что сейчас только у двух российских IT-компаний есть свои отделения в Египте.
• Структуры Бориса Ротенберга вслед за разработкой гоночного симулятора для киберспорта намерены выпустить футбольный и хоккейный симуляторы, заменив популярные зарубежные видеоигры NHL и FIFA. Эксперты считают, что проект будет востребован у организаторов крупных киберспортивных турниров в РФ, но не у обычных пользователей, пишет «Коммерсант».

Ситуационный центр в Telegram