Фото: Денис Гордийко
(Город Казань KZN.RU, 22 августа, Диана Жиленкова). В Казани в ходе реконструкции Горьковского шоссе возвели тоннели разворотных петель на пересечении улиц Фрунзе и Восстания с Болотникова. По ул.Залесной возле СК «Олимпиец» помимо тоннеля петли проложен подземный пешеходный переход. На подпорных стенах объекта ведутся бетонные работы. Ход реконструкции магистрали вместе с журналистами оценил Мэр столицы РТ Ильсур Метшин.
«Мало кто знает, что это не первая реконструкция, которую проводит город, – обратил внимание он. – Трасса была построена в середине 70-х годов и несколько десятилетий верой и правдой прослужила казанским автомобилистам и гостям города. К тысячелетию Казани, в 1999 году, из двухполосной магистрали сделали четыре полосы, реконструкция продолжалась семь лет. Но сегодня у нас этих семи лет нет».
Как напомнил Мэр, работы стартовали в прошлом году, их планируют завершить в октябре 2024 года. Вылетная магистраль протяженностью 11 км будет без светофорного регулирования, а пропускная способность увеличится почти в два раза – до 11 тысяч единиц транспорта в час. Предусмотрено расширение дороги до шести полос – по три в каждую сторону.
В общей сложности на Горьковском шоссе появятся три подземных и пять надземных пешеходных переходов, три подземных разворотных петли, один тоннель и один путепровод. Протяженность съездов и местных проездов составит 6,5 км. Также обустроят тротуар шириной 3-4,5 м и велодорожку шириной 1,5 м.
«Это важнейший инфраструктурный объект, спасибо Раису республики Рустаму Нургалиевичу Минниханову за внимание к столице. И, конечно, наряду с Вознесенским трактом Горьковское шоссе сильно увеличит пропускную способность. Сегодня естьзаторы, но мы получим вылетную магистраль без светофоров, самую скоростную в Казани», – заверил Ильсур Метшин.
Как рассказал заместитель руководителя Исполкома Игорь Куляжев, пешеходные переходы, петли и другие объекты будут вводить в эксплуатацию по мере завершения на них работ. Так, уже готовы три полосы от ТЦ «Факел» до СК «Олимпиец» и временные дороги, отремонтировано существующее покрытие на участке от ТЦ «Факел» до ул.Осиновской.
Готовность разворотной петли возле СК «Олимпиец» оценивается в 70%. Все монолитные работы уже выполнены, сейчас ведется изъятие грунта, рабочие занимаются откосами, готовятся к укладке асфальта.
«К ноябрю месяцу дорогабудет почти готова. Но, скорее всего, мы ее открывать не будем, потому что необходимо проложить верхний слой асфальтобетона, а в ноябре это делать уже поздно. Поэтому откроем ее весной следующего года», – отметил Игорь Куляжев.
По его словам, готовность разворотной петли в направлении трассы М-7 оценивается в 50%. Это связано с выкупом земельных участков и объектов недвижимости для проведения работ.
Также идет установка опор надземных пешеходных переходов, шумозащитных экранов на участке от СК «Олимпиец» до ул.Осиновской. Выполнено переустройство сетей связи, освещения, электроснабжения, газо- и водопровода, ливневой канализации, опор наземной эстакады и другие работы. Ежедневно в реконструкции Горьковского шоссе задействовано 115 дорожных рабочих и 65 единиц техники.
Вместе с тем строители приступили к работам на одном из сложнейших участков – дороге под железнодорожным мостом. В этом месте непростой рельеф, а к проезжей части вплотную примыкают опоры с уклоном. На участке количество полос также увеличат до шести – по три в каждом направлении.
«Мы разработали проект совместно с Горьковской железной дорогой, были выданы техусловия на переустройство данного пересечения с железной дорогой, мы убрали откосы, вместо них появятся монолитные стены», – пояснил председатель Комитета внешнего благоустройства Игорь Саляхутдинов.
Ширина новых полос движения составит 3,25 м. Для безопасности пешеходов и велосипедистов обустроят новый тоннель шириной шесть метров.