Забить гвоздь, сбить кубик, проехать змейку и загнать мяч в ворота ─ лишь часть заданий, которые с предельной точностью выполняла промышленная техника. Ювелирную работу продемонстрировали и карьерные самосвалы.
Круг – одно из самых сложных испытаний. Ширина дороги, по которой нужно пройти БелАЗу задним ходом ─ восемь метров, а ширина самой машины – семь. Мало того, водитель не видит в зеркала желтые полосы, на которые ему запрещено наезжать.
За рулем 130-тонной техники ─ Андрей Цыгоев. С углем и все, что с ним связано, знаком с детства. Живет в Кузбассе, где большинство трудится на шахтах и разрезах. На одном из них работал его отец. Андрей был уверен, что династию на конкурсе не подведет.
«Упражнения несложные. Трудно справиться с эмоциями, нервным напряжением в ожидании конкурса», ─ поделился Андрей.
Задание оценивали коллеги – специалисты предприятий компании. За каждую ошибку – штрафной балл. Но это не главное, говорят организаторы. То, что участники соревнований вышли в финал конкурса, уже доказывает их высокий профессионализм.
«Пройдя такую школу, мы уверены в том, что наши производственные показатели, и без того достаточно высокие, будут еще выше», ─ отметил руководитель производственной службы операционного департамента ООО «УК «ЭЛСИ» Михаил Гарасимчук.
С ювелирной работой справились более 40-ка сотрудников угольной компании «ЭЛСИ». Водители БелАЗов, машинисты экскаваторов, бульдозеров и грейдеров, монтеры путей, аппаратчики углеобогащения боролись за победу в 15 номинациях. Каждый участник финала ─ уже победитель.
«В настоящее время сложно с хорошими специалистами рабочих профессий, поэтому такие люди сейчас ─ на вес золота, ─ считает директор АО «Разрез Колыванский» Александр Данильченко. ─ Не всем такие таланты даны, а только избранным. Они сегодня здесь».
Конкурс «Лучший по профессии» компания проводит второй год подряд. Все, кому довелось наблюдать за работой асов угольной отрасли, получили незабываемые впечатления. Лучшим из лучших – победителям конкурса – вручили грамоты и денежные премии.