Vadim Ghirda / AP
Польша призывает Евросоюз увеличить пропускную способность портов для повышения объемов вывоза украинского зерна через Балтийское море. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на интервью польского министра сельского хозяйства Роберта Телуса.
Вместе с тем Варшава хочет в одностороннем порядке сохранить запрет на импорт украинского зерна после истечения срока действия ограничений. Сейчас решением Евросоюза эмбарго введено до середины сентября, на транзит оно не распространяется.
Кроме того, как сообщил Телус, Варшава не исключает варианта строительства отдельных портов. Так называемых агропортов, которые будут использоваться исключительно для транспортировки.
По данным министра, в июне экспорт зерна из Украины через польские порты достиг 260 тыс. тонн, более чем в два раза превысив уровень 2023 года. Как отмечает Bloomberg, этот показатель может вырасти еще из-за прекращения действия зерновой сделки на Черном море.
Также Польша хочет ускорить транзит украинского зерна в порты Литвы: для этого Варшава и Вильнюс обсуждают перенос фитосанитарного контроля с польских границ сразу в литовские порты, добавило агентство.
Запрет на импорт украинского зерна был введен из-за недовольства фермеров в пяти странах ЕС. После начала военных действий на Украине и временной блокировки черноморских портов Евросоюз отменил пошлины и тарифы на ввоз украинской сельхозпродукции, чтобы она могла поступать транзитом через ЕС на рынки Африки и Ближнего Востока.
Однако в результате большое количество украинского зерна, более дешевого по сравнению с европейским, оказалось в странах Центральной Европы, что вызвало недовольство местных фермеров. На то, что зерно не попадает в страны назначения, сетовал и президент России Владимир Путин.
В январе 2023 года пять ближайших к Украине стран ― Польша, Венгрия Болгария, Румыния и Словакия — предупредили Еврокомиссию о «серьезных трудностях» из-за резкого роста импорта украинской сельхозпродукции. Представители пяти стран отметили, что европейские производители и так пострадали от последствий боевых действий, в частности от роста цен на топливо, энергию и удобрения.
В число прочего авторы заявления предложили выплатить компенсации пострадавшим фермерам, «запечатать» пути поставок продукции с Украины, чтобы она достигала рынков назначения, не оставаясь на внутреннем рынке ЕС, а также помочь Киеву адаптироваться к требованиям Евросоюза.
15 апреля Польша и Венгрия ввели запрет на импорт украинской сельхозпродукции, который будет действовать до 30 июня 2023 года. Власти обеих стран объяснили эти меры необходимостью защитить местных фермеров и национальные сельхозрынки.
Польские ограничения распространяются на зерно, крупы, сахар, фрукты и овощи, мясо, птицу, молоко и молочные продукты, яйца, продукты пчеловодства. Запрет касается и транзита украинского зерна в третьи страны.
Венгрия ограничила импорт украинского зерна, масличных культур и «некоторых других» сельскохозяйственных продуктов, не уточнив их список.
Еврокомиссия (ЕК) раскритиковала действия Польши и Венгрии, отметив, что торговая политика находится в исключительной компетенции Евросоюза, поэтому «односторонние действия неприемлемы».
Министерство аграрной политики и продовольствия Украины обвинило Варшаву в нарушении взаимных договоренностей, по которым пшеница, кукуруза, семена подсолнечника и рапса до 1 июля 2023 должны идти через Польшу только транзитом.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова назвала решение Польши показательным «с точки зрения разоблачения мнимой заботы западников о голодающих и нуждающихся в продовольствии».
На фоне происходящего в начале апреля министр сельского хозяйства Польши Генрик Ковальчик подал в отставку.
- Зерновая сделка позволяла Украине вывозить зерно через Турцию, но Россия приостановила ее действие. Москва требует вывода из-под санкций поставок российского зерна и удобрений для возвращения в зерновую сделку.