LRT из Алматы в Конаев пустят по имеющимся ж/д рельсам

LRT из Алматы в Конаев пустят по имеющимся ж/д рельсам

Также планируют построить три новых автомобильных моста через Или.

Проект Генплана развития города Конаев был утверждён постановлением правительства, которое вступило в силу 7 августа. Согласно документу, к 2050 году территория города вырастет почти вдвое, с 9 тысяч до 19 тысяч га за счёт нового жилого массива Жана Иле, а количество жителей увеличится с 70 тысяч до 200 тысяч. На правом берегу реки Или планируется построить жилые дома, студенческий городок, новые зоны отдыха и многое другое.

При этом транзитный поток транспорта, следующий по трассе Алматы — Усть Каменогорск, предлагается пустить по объездной дороге, построив для этого новый мост ниже по течению Или. Вместе с тем существующая автодорога сохранится с приданием ей статуса главной композиционной оси и главной улицы города с расположенными вдоль неё административными, офисными, торгово-развлекательными объектами. Ещё две эстакады перекинут через реку чуть ниже плотины и выше, через залив, вдоль ж/д моста для более комфортного передвижения между старой и новой половиной Конаева.

LRT из Алматы в Конаев пустят по имеющимся ж/д рельсам

Согласно плану, добраться в новый район Жана Иле можно будет также с помощью подвесной пассажирской канатной дороги длиной 1.5 км с кабинами-гондолами, которая протянется над рекой, соединяя новые микрорайоны с существующими территориями города.

Быстро доехать до Конаева из Алматы поможет скоростная трамвайная линия, которую пустят из мегаполиса до нового аэропорта (его построят в степи, по дороге на Баканас) по существующим сегодня ж/д путям. Новые пути по астанинскому сценарию решили не возводить, как указано в генплане, для снижения затрат.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «KOLESA.KZ», подробнее в Правилах сервиса