Россия наращивает сотрудничество с африканскими странами в сфере авиации, в том числе с Эфиопией и Танзанией, подписывая новые соглашения о воздушном сообщении.
Фото: CC BY-SA 2.0 / Paul Frederickson / Sunset Hitting Plane Wing
На втором саммите Россия-Африка, который прошел в конце июля в Петербурге, замминистра транспорта РФ и замглавы МИД Эфиопии подписали соглашение о развитии воздушно-транспортной линии между государствами.
Соглашение направлено на налаживание регулярного авиасообщения между РФ и Эфиопией, стимулирование торгово-экономического развития. Также включает принятие законов в отношении национальных перевозчиков, признание сертификатов летной годности и сотрудничество в обеспечении стандартов безопасности полетов согласно стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Эфиопская Ethiopian Airlines уже выполняет регулярные рейсы в РФ и обратно. Четыре раза в неделю осуществляются беспосадочные перелеты из аэропорта Аддис-Абеба Боле в московский воздушный узел Домодедово на Boeing 787 Dreamliner. При этом, ни один российский перевозчик не выполняет рейсы по этому маршруту.
Россия также заключила сделку с Танзанией для укрепления авиационных связей и омоложения деятельности воздушного транспорта. По данным Управления гражданской авиации Танзании (TCAA), новые соглашения предоставят африканским авиакомпаниям доступ к трем пунктам въезда в РФ: к Москве, Петербургу и Екатеринбургу. Российские перевозчики, в свою очередь, получат доступ к трем пунктам въезда в Танзании: Дар-эс-Салам, Занзибар и Килиманджаро.
Согласно новым условиям договора, перевозчики России и Танзании могут летать в обе страны и далее в третью по взаимному согласию соответствующих органов гражданской авиации.
Однако пока ни одна авиакомпания не выполняет коммерческие рейсы между этими пунктами назначения.
Ранее Росавиация сообщила, что запуск прямых рейсов в Африку возможен при гарантии, что самолеты не арестуют.