Агрегатор InDrive сообщил о планах сократить 10% своего штата. В компании это обосновали желанием оптимизировать расходы в условиях «нестабильности на финансовых рынках». Один из бывших сотрудников inDrive также сообщил Forbes, что в компании заморозили наем и сократили бюджет на корпоративные мероприятия, поездки и обучение
Агрегатор InDrive (до ребрендинга в 2022 году — InDriver) сократит 10% своего штата, сообщил журналист Дмитрий Филонов в Telegram-канале TheEdinorog со ссылкой на два источника в компании. Пресс-служба InDrive подтвердила Forbes эту информацию.
Пресс-служба InDrive объяснила сокращения желанием сделать компанию «максимально финансово эффективной» в условиях «нестабильности на финансовых рынках, неопределенной макроэкономической ситуации, ожиданиях рецессии», а также «оптимизировать структуру расходов». По мнению агрегатора, сокращение штата позволит вывести «cash flow позитивный режим» в 2024 году.
Один из бывших сотрудников inDrive также сообщил Forbes, что в компании заморожен наем. По его словам, руководство также сократило бюджет на корпоративные мероприятия, поездки и обучение сотрудников.
Филонов со ссылкой на свой источник пишет, что сокращения связаны с займом в $150 млн, который InDrive брал у General Catalyst в феврале. При этом источник Forbes, близкий к сервису, утверждает, что сокращения штата не связаны с выплатой займа General Catalyst. «Это бизнесовое решение — оптимизировать расходы в текущей экономической ситуации», — говорит он.
Компания InDrive со штаб-квартирой в Калифорнии основана в 2013 году в Якутске предпринимателем Арсеном Томским. В 2021 году сервис стал «единорогом», когда привлек $150 млн и был оценен в $1,23 млрд. Почти 60% бизнеса InDrive приходится на Латинскую Америку, его крупнейшие рынки — Казахстан, Мексика, Бразилия, Колумбия и Египет, отмечал Bloomberg. Доля России в общем объеме поездок InDrive весной 2022 года достигала 7%, сообщал Томский казахстанскому онлайн-изданию Tengrinews.
В мае 2022 года InDrive сообщил, что перевозит часть сотрудников из России в Казахстан. В марте 2023 года Томский рассказал изданию SakhaDay, что решение связано с санкциями, которые «запрещают международным компаниям держать сотрудников в России». В апреле стало известно, что InDrive передал российский бизнес казахстанской структуре «Индэлс», которая принадлежит бывшему операционному директору агрегатора в России Марине Аржаковой и еще трем физлицам. В июне сервис доставки «InDrive.Курьеры» сообщил, что изучает возможность организации доставки товаров на лошадях в труднодоступные местности Казахстана.