Всю неделю в областном центре идут финальные испытания по компетенции "Сервис на воздушном транспорте". В роли агентов регистрации за стойками - совсем юные девушки, но пассажирам они спуску не дают. Строгий взгляд, поставленная речь и точное знание правил. К этой минуте студентки готовились два года. Отработали десятки сценариев. Ирина Коновалова: "Лёгких в обслуживании пассажиров в очереди нет. Здесь ребята с перевесом в багаже. Кто-то решил взять с собой собаку. Есть несовершеннолетние, беременные, инвалиды, буйные. Каждого нужно обслужить по особым правилам. И на это меньше часа - всего сорок минут". Ещё одна сложность - заполнить данные агенты должны вручную. Ни принтер, ни компьютер не работают. Все сведения на бумаге. Отдельно лежит план рассадки, есть ещё таблицы, где нужно указать наличие багажа или ручной клади, их вес, количество пассажиров. Стоит регистратору замешкаться, эксперт напомнит о сжатых сроках. Елизавета Майорова: "Секретов каких-то нет. Главное - оставаться спокойным. Если вдруг пассажир буйный, нужно просто сказать эксперту, что мы не можем его принять". Рядом работают специалисты авиационной безопасности. Они проверяют сумки на наличие запрещённых предметов. То, что вызывает сомнение, отправляют на поддоны. Тут важно не изъять лишнее. За это - минус балл. Конкурсанты должны на "отлично" знать российские и международные законы. Дмитрий Седых: "Плюс они должны учитывать все последние изменения в части перевозки запрещённых предметов. Это например, перевозка пауэрбанков, электронных сигарет, боеприпасов. Всё это они должны отразить сегодня в задании". Вообще, за неделю испытаний конкурсанты должны отработать весь маршрут пассажира в аэропорту: от входного досмотра до посадки. Друг за другом этапы проходят 5 команд. В финале за победу борятся ребята из Южно-Сахалинска, Казани, Красноярска, Домодедово и Санкт-Петербурга. Обстановка между игроками напряжённая. Евгений Покидаев: "К стрессу нас готовят сразу. Самое стрессовое - это когда ты ловишь чьи-то осуждающие взгляды. Ты думаешь: "Правильно ли я делаю, неправильно". Но в какой-то момент ты приводишь себя в чувства и говоришь сам себе: "Мы не смотрим на других, мы работаем сами". Мы знаем - другие нет". Итоги национального этапа по компетенции "Сервис на воздушном транспорте" эксперты подведут 30 июля. Тогда же на Сахалине подойдут к концу отборочные туры чемпионата. К ним в этом году присоединились более 500 студентов и школьников.