Движение по новому участку метро на Люблинско-Дмитровской линии планируют запустить уже осенью. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказал на станции «Лианозово», которая уже обретает свои черты. Кроме неё, откроются станции «Яхромская» и «Физтех».
Рядом — платформа МЦД-1
— На всех трёх станциях активно ведутся работы, — отметил Собянин.
Общестроительные работы здесь выполнены, идёт отделка павильонов и платформ, монтируются инженерные системы. Около станции «Лианозово» строится современная платформа для поездов МЦД-1.
«Очень важный транспортный узел, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья», — написал Сергей Собянин в своём телеграм-канале.
Станцию метро соединят с платформой МЦД-1 подземными пешеходными переходами через Лианозовский проезд. В результате пересадка здесь займёт всего две-три минуты.
По просьбам жителей провели под землёй
Продлить Люблинско-Дмитровскую линию за МКАД в район Северный Северо-Востока Москвы решили пять лет назад. Строительство начали в 2019 году. Участок от «Селигерской» до станции «Физтех» длиной 5,8 километра проходит вдоль Дмитровского шоссе практически до границ города Долгопрудный.
Три новые станции «салатовой» ветки улучшат транспортное обслуживание около 500 тысяч человек, проживающих и работающих в районах Северного и Северо-Восточного округов, а также Подмосковья. Кроме того, снизится нагрузка на станции «Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии, а также сократится интенсивность движения на Дмитровском шоссе и Лианозовском проезде.
Изначально часть линии метро за МКАД планировалось сделать наземной. Однако в начале 2020 года Сергей Собянин принял решение о корректировке проекта. По просьбам жителей тоннель между станциями «Лианозово» и «Физтех» проложили под землёй.