По решению Правительства Российской Федерации и с одобрения Арктического совета на территории Ямало-Ненецкого округа, начиная с 2023 года, начнется сооружение арктической станции «Снежинка» — круглогодичной и полностью автономной платформы. Предназначенная для международной кооперации инженеров, исследователей, ученых и научной молодежи, она не будет использовать дизельное топливо — только возобновляемые источники энергии и технологии водородной энергетики.
Об участии ученых МГТУ им. Н.Э. Баумана в этом проекте рассказал заместитель директора «Дирекции по арктическим программам» Университета, кандидат технических наук, доцент кафедры Э-4 («Холодильная, криогенная техника, системы кондиционирования и жизнеобеспечения») Александр Кротов.
— Цель создания международной арктической станции (МАС) «Снежинка» — тестирование и демонстрация российскими и иностранными научными партнерами природосберегающих технологий жизнеобеспечения, систем «умный дом/поселение», робототехники, телекоммуникаций, медицины, биотехнологий, новых материалов, возможность использования решений, полученных с помощью искусственного интеллекта. А еще — поддержка совместных исследований по проблемам экологии, изменения климата, загрязнения окружающей среды и Мирового океана.
— Как будет выглядеть станция, из каких частей состоять?
— МАС состоит из нескольких функциональных частей. Наиболее заметной из них является комплекс обитаемых зданий футуристической шарообразной формы, расположенных в форме снежинки. В них будут находиться исследовательские лаборатории, гостиничные номера, кухня и столовая, библиотека, конференц-зал. Здесь же предусмотрена большая исследовательская площадка. Это вторая часть МАС. На ней в контейнерном исполнении будут располагаться различные стенды. Гостиница (параллельно со своим основным назначением) станет еще и неким инновационным полигоном для испытания технологий жизнеобеспечения людей в Арктике. Речь, прежде всего, об энергообеспечении на основе чистых источников энергии, а кроме того — о системах утилизации отходов, о транспорте, который не загрязняет окружающую среду и так далее. Среди примерно полутора десятков контейнеров, установленных на исследовательской площадке, будут и два двадцатифутовых для размещения в них бауманского испытательного стенда.
— Как я понимаю, это те самые контейнеры, которые мы видим в репортажах о морских перевозках, на платформах грузовых поездов, на трейлерах.
— Да. Только в нашем случае в них загружены не товары, а размещены научные стенды. Важно, что любой из них представляет собой конкретное технологическое решение — перспективное, связанное, в основном, с водородными технологиями. Например, производство водорода и его использование; накопители энергии на водородной основе и пр. На каждом из стендов можно проводить исследования, научные работы, ставить эксперименты. Но это не единственное его назначение. Есть и не менее важное второе. Стенд, одновременно, должен представлять собой что-то промышленно востребованное. То есть заранее должна быть предусмотрена возможность погрузки и перевозки контейнера в другое место — туда, где он сегодня будет востребован, где его сразу же будут использовать по прямому назначению. Например, внутри контейнера можно смонтировать электролизер для производства водорода из воды: собрали, испытали, поставили контейнер-электролизер в нужное место. И так по всем технологиям. Площадка станции в формате «живой лаборатории» станет технологической и экономической базой для тиражирования новых решений в нашу жизнь — смелые находки становятся основой для жизни и работы в Арктике уже сегодня.
Узнать больше о Международной арктической станции и участии МГТУ им. Н.Э. Баумана в проектеможно в интервью с Александром Кротовым в новом выпуске журнала «Инженер».