По поручению губернатора Костромской области Сергея Ситникова был решен вопрос с передачей порта на баланс области и создании акционерного общества с долевым участием региона.
Костромской грузовой речной порт почти 20 лет не осуществлял свою деятельность, находился в федеральной собственности, частично сдавался в аренду предпринимателям. Как сообщает пресс-служба Костромской области, работы по восстановлению порта ведутся с привлечением частного инвестора. В рамках соглашения компания планирует вложить в проект около 500 млн рублей. Восстановление порта имеет огромное значение для развития экономики Костромской области. Сейчас отправлять и принимать грузы через речной грузовой порт могут предприятия дорожной, деревообрабатывающей, строительной и сельскохозяйственной отрасли, в том числе, из соседних регионов. В основном, через транспортный комплекс доставляются сыпучие материалы для дорожного строительства, зерно для Костромского комбикормового завода. "Перевозки по воде значительно дешевле, чем доставка грузов железнодорожным транспортом", - считает генеральный директор АО "Костромской грузовой порт" Дмитрий Урядников. За первый сезон речной порт принял 80 тысяч тонн груза. В этом году объемы планируется увеличить в полтора раза. Развитию порта способствует его удобное транспортное расположение и логистическая инфраструктура. Доставку грузов из порта до получателей можно осуществлять, минуя областной центр, не увеличивая транспортную нагрузку на дороги Костромы. Для увеличения мощностей порта на средства инвестора приобретена современная техника. На закупку погрузчика экскаваторного типа было направлено более 44 млн рублей.Новый погрузчик отличается более высокой мощностью и может разгружать практически любые виды водного транспорта, скорость работы по приему груза с барж увеличена в 1,5 раза. "Новый погрузчик может быстрее обрабатывать грузы. Раньше мы могли разгружать баржи только до 3 тысяч тонн, а для разгрузки более тяжелых судов нанимали технику. Теперь же собственным погрузчиком можем разгружать до 5 тысяч тонн. Транспортный комплекс сможет принимать более тяжелые баржи с грузом для предприятий региона, что, соответственно, положительно повлияет на экономику Костромской области", - рассказал Дмитрий Урядников.