Швейцарский медицинский оператор Rega приобрел полнопилотажный тренажер (FFS) AXIS для своего флота Bombardier Challenger 650. Это первый FFS для самолета этого типа в Европе, первый FFS AXIS для Bombardier и первый тренажер AXIS с визуальной системой Rockwell Collins.
Дважды в год 27 пилотов реактивных самолетов Rega должны проходить предусмотренную законом подготовку на тренажере по различным этапам полета и аварийным процедурам, чтобы быть готовыми к любым неожиданностям. Ранее им приходилось летать в Монреаль, Канада, так как там находился ближайший тренажер для Bombardier Challenger 650, которые Rega использует для доставки пациентов со всего мира обратно в Швейцарию.
Сейчас Rega приобрела тренажер Challenger 650 у компании AXIS Flight Training Systems из Австрии. Новый тренажер планируется ввести в эксплуатацию в сентябре этого года. В этот момент Rega сократит расходы на регулярные трансатлантические перелеты, а ее пилоты будут готовы к репатриационным рейсам раньше, чем закончат свои тренировки.
Этот полнопилотажный тренажер уровня D позволит экипажам отрабатывать реалистичные сценарии в безопасных и контролируемых условиях. Он будет установлен недалеко от аэропорта Цюриха в Опфиконе, где Lufthansa Aviation Training (LAT) будет эксплуатировать его от имени Rega и предлагать неиспользуемые мощности другим клиентам.
Новый тренажер AXIS имеет HUD и EVS. Он оснащен авионикой Rockwell Collins ProLine Fusion 21 и визуальной системой Rockwell Collins EP8100, а также системой движения E2M. Компания AXIS впервые установила визуальную систему Rockwell Collins на тренажер. Это также первая система AXIS FFS для самолетов Bombardier. Наконец, это первый и пока единственный полнопилотажный тренажер для Bombardier CL650 в Европе.
Урс Балтисбергер, пилот и назначенный специалист по обучению экипажей Rega, выразил большое удовлетворение переходом на собственный тренажер. «Мы эксплуатируем три таких самолета и каждый год перевозим на них около тысячи человек, в общей сложности около 4800 летных часов в год. Это делает Rega мировым лидером флота в этом типе самолетов — никто не использует Challenger 650 более интенсивно, чем мы. Поэтому имеет смысл, чтобы у нас также должен быть собственный тренажер для этого типа. После тщательного исследования мы пришли к выводу, что AXIS является лучшим партнером для нас, среди прочего, благодаря их техническому лидерству и выдающемуся сервису».