Санкт-Петербург, 10 июня - АиФ-Петербург.
Сегодня, 10 июня, как и собирались, запустили тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда». Он предназначен для строительства двухпутных тоннелей метро и будет двигаться в сторону будущих станций – «Богатырская» и «Каменка» на Невско-Василеостровской линии (третьей, «зелёной»). Об этом сообщает пресс-служба Смольного.
Церемония запуска состоялась в стартовом котловане на Туристской улице. В ней приняли участие губернатор Александр Беглов, вице-губернатор Николай Линченко, гендиректор АО «Метрострой Северной Столицы» Кирилл Петров и исполнительный директор компании Дмитрий Васильев.
«Запуск щита – подарок метростроителей к Дню России. Мы вернули его из Москвы, куда его направил старый Метрострой. Специалисты новой компании – «Метростроя Северной Столицы» выполнили сложнейшую задачу. Сократили сроки восстановления щита «Надежда». Его работоспособность восстановлена, и он приступил к работе», – сказал градоначальник, добавив, что Приморский район «разделён железной дорогой и нуждается в новых станциях метро».
Вес щита «Надежда» – 1600 тонн, а диаметр – 10,5 метра. Ему предстоит пробить дистанцию 4600 метров и установить 2555 железобетонных колец для продолжения участка Невско-Василеостровской линии. В последний раз конструкцию запускали восемь лет назад.
Напомним, щит «Надежда» приобрели 11 лет назад, когда строили станции Фрунзенского радиуса, у немецкой фирмы Herrenknecht AG. Он представляет собой массивную конструкцию длиной более десяти метров, напоминающую длинную колбу с тремя внутренними этажами. Четыре года назад щит передали Москве для строительства двухпутного перегона западного участка Большой кольцевой линии. Весной прошлого года «Надежда» вернулась в Петербург, но к работе так и не приступила – оборудование пришло в плачевном состоянии. Ко Дню России щит удалось привести в рабочее состояние.