7 июня 2023 года в Администрации Президента Российской Федерации состоялось заседание Комиссии при Президенте РФ по делам инвалидов, которое провела председатель Комиссии А. Ю. Левицкая. В заседании принял участие президент Всероссийского общества слепых В. В. Сипкин. Основной темой мероприятия стали вопросы доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых транспортных услуг.
В ходе заседания выступили заместитель Министра транспорта РФ В. О. Иванов, заместитель Министра труда и социальной защиты РФ А. В. Вовченко, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Д. В. Пегов, руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии В. В. Андропов и другие.
В своём выступлении президент ВОС В. В. Сипкин осветил проблему приобретения инвалидами по зрению билетов на железнодорожный и авиационный транспорт по причине особо высокого спроса на них. Зачастую возникает ситуация, когда билеты на нужную дату исчезают из продажи в первые несколько минут после открытия продаж. Инвалиды по зрению не успевают оформить себе билеты даже дистанционно в связи с физиологическими особенностями. Аналогичная ситуация возникает и при приобретении билетов непосредственно в кассах на вокзале.
В связи с этим, В. В. Сипкин предложил рассмотреть возможность осуществления раннего бронирования (резервирования) инвалидами по зрению билетов на установленный перевозчиком процент мест (например, 10% мест от общего количества) в вагонах купе и СВ поездов дальнего следования более чем за 90-60-45 суток до отправления поезда.
Далее президент ВОС коснулся вопроса качества оказания услуг по сопровождению на автовокзалах и автостанциях, так как на сегодняшний день инвалиды по зрению сталкиваются здесь с наибольшими трудностями. Всероссийское общество слепых отмечает, что транспортная доступность включает в себя воздушный, морской и внутренний водный транспорт. Однако в настоящее время отсутствует взаимодействие с инвалидами по зрению по вопросам доступности этих сфер транспортной инфраструктуры РФ.
Помимо этого, В. В. Сипкин обратил внимание на правила провоза собак-проводников на воздушном транспорте. Специалисты ВОС предлагают поднять вопрос о пересмотре и внесении изменений в данный документ. Так, следует отменить требования к наличию намордника у собаки, поскольку собака-проводник, являясь средством реабилитации, должна иметь возможность оказать помощь своему хозяину, подняв упавший предмет, например, трость. Также предлагается исключить требование к привязке собаки-проводника к креслу, поскольку связанные с этим процессом действия создают дополнительные трудности для незрячего пассажира в период нахождения на борту самолета.
Предложения и рекомендации Всероссийского общества слепых были переданы в адрес председателя Комиссии при Президенте РФ по делам инвалидов А. Ю. Левицкой.
МедиаВОС