Жители талсинского края Армандс и его жена Элина купили в Германии дизельный минивен “Ford” 2017 года примерно за 16 000 евро. Но еще до того, как они пригнали машину домой, у автомобиля начались проблемы. В Талси “Ford” доставили на эвакуаторе и передали в местную автомастерскую, передает Bez Tabu.
«Машину починили, она как будто была на ходу, но когда заводилась, то дергалась», — говорит Армандс.
В споре с сервисом SIA «LMK» Армандс ничего не добился, поэтому обратился в другой — соседний сервис — SIA «LM Auto». Обе ремонтные мастерские тесно связаны между собой — обе юридически имеют одного и того же члена правления. Во втором сервисе не знали, где ранее ремонтировалась машина, и выяснилось, что ремень двигателя был установлен вверх ногами.
«Ну, они все исправили. Машина шла хорошо, не дергалась, потому что ремень установили правильно», — рассказывает Армандс.
Представитель ремонтной мастерской, допустившей ошибку, заявляет, что владелец Ford «выехал из ремонтной мастерской на движущемся автомобиле, на приборной панели не горело ни одной предупреждающей лампочки «. Однако также добавляет, цитируем: «Просто вышло так, что человеку машину «состряпали» в Германии. Машина в дороге перегрелась. Ее привезли сюда. Ее починили. Я также настоятельно посоветовал ему продать ее. Сам на ней не езди, ничего хорошего не будет».
А после 2 000 км у машины вдруг пропала тяга. Уже повторно вызвав эвакуатор, Армандс обратился в сервис SIA «LM Auto», где обнаружили повреждение турбины.
И на этот раз семья была шокирована стоимостью ремонта. Очередная реанимация «Форда» обошлась почти в 2000 евро. Поначалу Армандс собирался оплатить ремонт, но тут оказалось, что машина не на ходу, а деньги за ремонт все равно требуют.
«Накануне мне позвонили и сказали, что машина готова, ревет, но только дымит. Я не мастер, не могу сказать точнее. А через день позвонили, что машина все еще мертвая, потому что прогорела прокладка головки двигателя. Версий того, что там произошло, может быть много», — рассказывает Армандс.
Шеф сервиса LM Auto от комментариев на камеру отказался, отметил только, что он исключает ошибку своих работников.
Машина Армандса и Элины все еще находится в сервисе. Сервис требует заплатить за ремонт 1800 евро, и только тогда может отдать машину, которая в результате такого ремонта все еще не ездит.
Помимо суммы, запрошенной сервисом, Арманд уже рассталась не менее чем с 2000 евро за предыдущие услуги в обеих ремонтных мастерских.
Владелец машины обратился в Центр защиты прав потребителей. Между тем сервис обещает найти решение, которое удовлетворит обе стороны.