Глава Таймыра Евгений Вершинин на 7 Международном Арктическом саммите «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» в г.Санкт-Петербурге выступил с докладом на тему: «Обеспечение электроснабжением населенных пунктов в суровых климатических условиях Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района».
В выступлении Евгений Вершинин рассказал, что территория муниципального района обладает потенциалом для экономического роста, обусловленным наличием богатых природных ресурсов, северного морского пути, а также интересами государства и добывающих компаний к Арктике.
Миссией муниципального района является создание оптимальных, максимально комфортных условий для достойного проживания и повышения благосостояния населения муниципального района, а также создание условий для сохранения исторически сложившегося образа жизни и культуры этносов Таймыра.
Уровень развития инженерных инфраструктур на территории характеризуется следующими ключевыми особенностями: сильная зависимость большинства населенных пунктов района от привозных топливно-энергетических ресурсов, резкие различия между городской и сельской местностью в уровне благоустройства жилого фонда.
Он также подчеркнул, что электроснабжение населенных пунктов имеет локальный характер и осуществляется от 22 автономных дизельных электростанций (ДЭС), в которых установлено 88 дизельных генераторов. ДЭС представляют собой весьма практичное и эффективное решение проблемы автономного энергоснабжения населенных пунктов муниципального района.
«Тарифы на электрическую энергию утверждаются Министерством тарифной политики Красноярского края. Их себестоимость зависит, прежде всего, от транспортной доступности населенного пункта. Так, например, стоимость 1 кВт.ч. в г.Дудинке составляет 3,49 рубля, стоимость 1 кВт.ч в поселках сельского поселения Хатанга (труднодоступные населенные пункты) - 80,44 рубля. При этом оплата населением за потреблённую электрическую энергию для всех населенных пунктов на сегодняшний день составляет 2,28 руб. за 1 кВт.ч. Разница в стоимости тарифа на электрическую энергию компенсируется за счет бюджетных средств в рамках передаваемых государственных полномочий. Полученные средства в первую очередь направляются ресурсоснабжающими организациями на приобретение топливно-энергетических ресурсов (дизельное топливо, масла), поставка которых осуществляется на огромные расстояния», - пояснил Евгений Владимирович.
Дороговизна энергетики сдерживает развитие местной экономики и ограничивает возможности обеспечения комфортности проживания, а значит, и привлекательность северных территорий.
В связи с этим наиболее актуально встает вопрос о применении в районах Крайнего Севера альтернативных источников электроснабжения. При этом необходимо отметить, что для Таймыра не актуально применение генерирующих объектов на базе ветрогенераторов или солнечных батарей в связи с непостоянством выработки электрической энергии.
Между тем Таймыр обладает своими природными углеводородными ресурсами, которые выгодно использовать для выработки электроэнергии.
«Сегодня, когда нефтедобывающие компании активно развиваются на северных территориях, считаем возможным замену дизельных электрогенераторов на поршневые электрогенераторы, работающие как на дизельном топливе, так и на сырой нефти. Использование в качестве топлива для генерирующего оборудования сырой нефти и высоковязких остатков переработки нефти позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы при получении электрической энергии на 30 и более процентов», - подчеркнул глава района.
В завершение своего выступления Евгений Владимирович отметил: «В настоящее время активно ведется освоение территории муниципального района организациями-недропользователями. И в рамках реализации инвестиционных проектов считаем возможным присоединение труднодоступных населенных пунктов муниципального района к их энергетической инфраструктуре и энергоцентров путем строительства линий электропередач, что в значительной мере обеспечит надежность электроснабжения населенных пунктов и позволит снизить тарифную составляющую и, соответственно, потребность в бюджетном финансировании».