Яхты класса «Оптимист», «Конрады» и «кайты» поднимут паруса на главном Кубке парусного спорта на Дальнем Востоке.
Почему все яхтсмены по жизни оптимисты, а к морю надо обращаться на Вы, что такое 7 футов под килем, в интервью корреспондента «Вести:Приморье» Максима Каленника с Михаилом Ильичом Ермаковым, президентом Приморской федерации парусного спорта.
Вице-президент Всероссийской федерации парусного спорта, президент Приморской федерации парусного спорта, по совместительству самый известный болельщик хоккейной команды «Адмирал» Михаил Ермаков рассказал, когда открывают сезон яхтсмены?
«Буеры» и «оптимисты»
Сезон у яхтсменов долгий, за год приморцы участвуют в 62 регатах. Самые отважные выходят на воду зимой. Как только лед встает на заливе, эти яхты заходят на гонки по льду. Михаил Ермаков говорит, что в таких случаях яхтсмены выводят зимние парусные яхты-буеры (лёгкая лодка или платформа, установленная на особых металлических коньках, предназначенная для скольжения по льду и оснащённая мачтой – прим.ред). На этих скоростных яхтах приморские спортсмены уже приняли участие в пяти соревнованиях.
«Был мощный выезд нашей команды на Байкал, великолепный результат наши дети показали в четыре регатах на буерах класса «Ледовый оптимист». В марте нынешнего года ребята прошли уже и Всероссийскую парусную регату в Сочи. Показали великолепный результат, как говорится, отгонялись, и это с учетом того, что мы, приморцы, впервые после зимы вышли на воду. Был выезд у «оптимистчиков» (начальная лодка класса «Оптимист» для начинающих) и в Геленджике, где приморские яхтсмены получили «золото»», - с воодушевлением замечает Михаил Ермаков.
В первые недели апреля, как только лед ушел, в наших заливах самые азартные уже были на воде. На Первом этапе кубка яхт класса «Мелджес» (быстроходные яхты- прим.ред) 29-30 апреля спортсмены показали хороший результат. Вышли на воду и пластиковые ялы, «отгонялись» в четырех гонках и самые юные участники в рамках Первенства бот-шоу во Владивостоке. Ребята выстояли, несмотря на дождь и холод. Так что сейчас сезон в полном разгаре, говорит Михаил Ермаков.
И целого года мало
Начала летнего сезона дает старт Кубку Владивостока памяти судьи международной категории парусного спорта, ветерана Великой Отечественной войны Георгия Драгилева.
Все лето, начиная с мая по конец августа, проходят 12 гонок вечерами по средам. Сам Георгий Моисеевич был инициатором подобных гонок, и с 1996 года приморские яхтсмены проводят Кубок Владивостока в память о нем.
«Я специально перед эфиром посмотрел цифры. Сложно себе представить, но мы проводим 69 регат, а в году 52 недели. Года не хватает! Регаты в море идут параллельно, это и кайтсерфинг (ведь эти спортсмены тоже под парусом), регата среди детей и юношества и крейсерские лодки. Традиционно Всероссийская регата «Паруса России» начнется 12 июня, тогда будут выходить в море на яхтах дети и взрослые по большой дистанции 25 миль на крейсерских яхтах. И дальше по календарю», - рассказывает Михаил Ермаков.
Кубок Залива Петра Великого. С морем всегда на Вы.
26 июня 2023 года начинается самая сложная регата во Владивостоке – регата на Кубок залива Петра Великого, одновременно являющаяся Чемпионатом России в классе яхт Конрад 25-м, где участвует до 70 крейсерских яхт. Она длится 10 дней, среди которых гоночные - минимум семь суток, и включает 7 гонок. Все предыдущие гонки – подготовка к Кубку.
«Четыре коротких дистанции мы проходим на виду у изумленной публики в акватории Амурского залива, где «гоняемся» и «нарезаем петли», а затем на очереди три самые длинные маршруты, где яхты преодолевают путь от Владивостока, залива Восток и огибают остров Стырина, т.е. идут 145 миль генерального курса, а с учетом лавировки против ветра и того больше. Старт дистанции дают в 10 утра, и ее можно пройти за полутора суток, а то и за двое, все зависит от ветра. Меня иной раз спрашивают, как только наступает ночь, вы становитесь на якорь? А как мы можем это сделать, коли 300 м глубины?», - делится эмоциями Михаил Ермаков.
Море обязывает обращаться к нему на Вы. Надо знать навигацию, управлять парусом в темноте, и поэтому к основной регате на Кубок Петра Великого надо основательно подготовиться. А все предваряющие регаты нацелены на то, чтобы натренировать экипаж и, конечно, подготовить матчасть, ведь и веревки перетираются в пути.
Кубок Залива Петра Великого ждет земляков с Дальнего Востока, во Владивосток приедут яхтсмены из Москвы и Санкт-Петербурга, и давно желает увидеть на просторах Японского моря яхтсменов из Воронежа.