В период с января по апрель в России выросли продажи отечественных полуприцепов на двадцать четыре процента до почти шести тысяч единиц. Если говорить о продажах в апреле, то они вовсе подскочили на 56,3% до 1,6 тыс. ед. в годовом исчислении. Такой вывод напрашивается из данных «Росспецмаша», который, как известно, собирает данные по семидесяти процентам производителей. Об этом пишет Коммерсантъ.
Продажи спецтехники российского производства показывают положительную динамику во всех рыночных сегментов, кроме одно. Речь идет о нетентованных полуприцепов (в этой категории наблюдают спад на два с половиной процента). При этом специалисты подчеркивают, что за первые четыре месяца текущего года подскочила реализация тентованных полуприцепов на 17,9%, самосвальных – на 24,3%, контейнеровозов – на 40,3%, цистерн – на 50,7%, тралов – на 101,4%, а зерновозов – на 105,3%. Примечательно, что наибольший рост произошел в сегменте рефрижераторов, где их реализация подскочила сразу на сто сорок один процент.
По словам Дениса Кривцова, генерального директора производителя «Тонар», в 2023 г. на рынке происходит отложенный спрос. Он сформировался еще в прошлом году, когда наблюдался дефицит тягачей. Наибольший спрос случился в магистральных сегментах, а на технику самосвального типа он всегда стабильно высокий. Мужчина также упомянул о том, что интерес падает к сортиментовозам, т.е. к технике, которая используется в лесной отрасли. Правда, он также считает ситуацию с ними стабильной, и связывает ее с падением экспорта ЛПК. Нехватка рефрижераторов – это поиск альтернатив для холодильных установок, которые ранее ввозили в страну из других государств.
Санджар Ашуралиев, генеральный директор транспортной компании Delko, подчеркнул, что Россия была для Европы крупнейшим рынком, для которого продавали и поставляли полуприцепы-рефрижераторы. Ее доля на нем достигала пятнадцати процентов в так называемом регионе EMEA. На российском рынке есть дефицит, так как ушли мировые лидеры. Есть альтернативные варианты, но нет готового решения для него. И Турция, и КНР имеют свои наработки по холодильным установкам. Они готовы поставлять в РФ нужную технику, но их поставки не покроют потребностей страны на 100%. В самой стране отсутствует производство рефрижераторов. Россияне могут покупать технику европейского производства по параллельному импорту, уплатив бешенные деньги за одну единицу – до десяти миллионов рублей.
В 2022 г. продали 2,7 тыс. ед. новых изотермических полуприцепов. Между тем, их требуется по 4-5 тыс. ед. в год. В текущем году постараются увеличить их производство на 400 ед. и выше до 3,1 тыс. ед.
«Росспецмаш» — это ассоциация, которая объединяет фирмы российского спецмашиностроения. В нее входят сто восемьдесят семь фирм-производителей с/х, строительно-дорожной техники, комплектующий для нее и оборудования для пищевой промышленности.