«Открытие Авто»: какие автомобили можно приобрести с официальной гарантией

Примерное время чтения: 6 минут

via www.imago-images.de / www.globallookpress.com

Саратов, 31 мая - АиФ-Саратов.

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») оценили перечень доступных на российском рынке автомобилей с официальной гарантией импортера*. 

Если у дистрибьюторов Hyundai и Kia такие автомобили еще исчисляются сотнями «штук», то у многих «европейцев» счет свободных моделей идет на десятки, а японская официальная продукция и вовсе стала в России штучным товаром.

Так, с рынка практически полностью исчезли автомобили бренда Toyota: доля проданных RAV-4 и Camry, завезенных дистрибьюторами, оказалась лишь немногим выше 3%. В то же время почти все кроссоверы Skoda Karoq могли похвастать тем, что были получены клиентами с официального склада. Если вам нужна иномарка с заводской гарантией и вы не готовы пересаживаться на «китайца», стоит поторопиться.

Купить сегодня новый легковой автомобиль с заводской гарантией, если это не Lada и не «китаец», становится все сложнее. Во многих случаях популярные иномарки Европы, Южной Кореи и Японии, даже если и продаются в салонах брендов из этих стран, не обладают официальными гарантийными обязательствами. Разве что финансово устойчивые дилеры стараются предложить на машины, завезенные по параллельному импорту, собственные «гарантии мобильности».

Однако нередко, по сути, это лишь страховка техники от поломок, заключенная с партнерскими страховыми компаниями. В случае серьезных неисправностей или «безвременной кончины» особенных сложных механических или электронных узлов автомобиля у клиентов все равно могут быть проблемы с ремонтом. Уже есть немало примеров, когда покупателям таких застрахованных от поломок автомобилей в лучшем случае оперативно выплачивается денежная компенсация, в худшем - ремонт затягивается на многие месяцы.

В этом свете неудивительно, что на нашем рынке, несмотря на 15 месяцев самых жестких санкций, все еще можно приобрести автомобили, которые завезли официальные импортеры и на них распространяются все условия заводской трех-, а иногда и пятилетней гарантии. Среди популярных автомобилей хуже всего ситуация в этом плане с моделями Toyota. В апреле согласно официальной статистике АЕБ было продано всего 13 кроссоверов RAV-4 и 14 седанов Camry, при этом на учет в России было поставлено почти по 400 машин этих моделей. Крайне мало на складах дилеров остается и кроссоверов Hyundai Tucson от импортеров.  В общем объеме продаж модели менее чем десятая часть могла похвастать официальной гарантией, в свою очередь машина очень популярна в параллельных каналах – в апреле в России было зарегистрировано почти тысяча автомобилей.

За пределами первой тройки нашего рейтинга, но в рамках «десятки» оказалось еще пять «корейцев»: Hyundai Santa Fe (26,6% гарантийных машин), Genesis GV80 (33%) и три Kia -  Sorento (15,5%), Seltos (30%) и Soul (37%). В большинстве случаев эти машины попадают к нам через Казахстан, плюс относительно небольшие (в несколько десятков машин) партии завозят в Россию напрямую из портов Кореи. Замкнул десятку вседорожник Mazda СX5 (43%): не особо афишируя официальные поставки в дилерский канал, эти «японки» пополняли склады вплоть до осени прошлого года.

Почти каждый второй из кроссоверов и седанов Volkswagen (Polo и Tuguan), Kia (Sportage, Cerato, Ceed и K5) и Skoda (Kodiaq) были приобретены с заводской гарантией. Склады дистрибьюторов по этим моделям год назад исчислялись десятками тысяч автомобилей. Естественно, что таких запасов хватило надолго. С сервисной книжкой от дистрибьютора в апреле было куплено примерно две трети Skoda Rapid, Audi E-Tron и Kia Picanto. И наконец, по Skoda Karoq этот процент оказался самым высоким (92,3%).
Марина Дембицкая, руководитель «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие»):

«В нынешних рыночных условиях, если вам нужна иномарка с заводской гарантией и вы не готовы пересаживаться на «китайца», то стоит поторопиться. Если у корейских брендов такие автомобили еще исчисляются сотнями «штук», то у многих «европейцев» счет свободных моделей идет на десятки, а японская официальная продукция и вовсе стала в России штучным товаром.

При этом в большинстве случаев западные, японские и корейские марки дали понять своим дилерам в нашей стране, что не собираются возвращаться на наш рынок ни в текущем, ни в 2024 году. Однако продолжат поддерживать сервисное направление, сохранят ритмичность централизованных поставок запасных частей и будут компенсировать авторитейлерам затраты на гарантийные ремонты».
Топ-20 популярных иномарок** по доле а/м с гарантией импортера за апрель 2023 г

Марка и модель
Продажи а/м с официальной гарантией, шт.
Общие продажи а/м на рынке, включая параллельный импорт, шт.
Доля а/м с гарантией импортера
1
Toyota RAV4
13
390
3,3%
2
Toyota Camry
14
397
3,5%
3
Hyundai Tucson
96
1049
9,2%
4
Kia Sorento
69
444
15,5%
5
Hyundai Santa Fe
168
631
26,6%
6
Kia Seltos
76
255
29,8%
7
Genesis GV80
17
51
33,3%
8
Kia Soul
90
242
37,2%
9
Mazda CX-5
88
207
42,5%
10
VW Tiguan
41
93
44,1%
11
Kia Sportage
410
911
45,0%
12
Skoda Kodiaq
39
85
45,9%
13
VW Polo
87
184
47,3%
14
Kia Cerato
127
260
48,8%
15
Kia Сeed
147
266
55,3%
16
Kia K5
124
221
56,1%
17
Skoda Rapid
103
147
70,1%
18
Audi E-Tron
18
25
72,0%
19
Kia Picanto
91
124
73,4%
20
Skoda Karoq
72
78
92,3%

**исключая а/м китайских производителей
*на основе данных продаж AEB и информации о регистрации автомобилей от компании «Автомаркетолог»

Банк «Открытие» входит в Группу ВТБ и внесен в перечень системообразующих кредитных организаций, утвержденный Банком России. «Открытие» развивает все основные направления бизнеса классического универсального банка: корпоративный, инвестиционный, розничный, МСБ и Private Banking. Дочерние компании банка занимают лидирующие позиции в ключевых сегментах финансового рынка: страховые компании «Росгосстрах» и «Росгосстрах Жизнь», «Открытие Инвестиции» (бренд, включающий продукты брокерской компании и УК «Открытие»), «НПФ Открытие», ООО «Открытие Факторинг» и др. Надежность банка подтверждена рейтингами российских агентств АКРА («АА(RU)»), Эксперт РА («ruAA») и НКР («АA+.ru»).

«Открытие Авто» - блок автобизнеса в банке «Открытие». Создан на основе РГС Банка, присоединившегося к «ФК Открытие» 1 мая 2022 года. Входит в топ-5 ключевых игроков рынка по портфелю и топ-3 по объему выдач автокредитов. Партнерская сеть превышает 3,9 тысяч автосалонов по всей России. Корпоративные клиенты «Открытие Авто» выпускают более 65% всех новых HCV и LCV в РФ. 5 из ТОП-10 российских автодилеров являются клиентами банка.

Оцените материал

Анализ
×
Дембицкая Марина
Банк России
Сфера деятельности:Страхование
582
ПАО БАНК "ФК ОТКРЫТИЕ"
Сфера деятельности:Финансы
138
Группа "ВТБ"
Сфера деятельности:Финансы
61
ООО "СК "ЭРГО Жизнь"
Сфера деятельности:Страхование
17
Toyota Camry
Производитель:Toyota
33
Kia Sportage
Производитель:Kia Motors
38
Kia Cerato
Производитель:Kia Motors
8
Toyota RAV4
Производитель:Toyota
38
Kia Soul
Производитель:Kia Motors
7