Авиакомпании, эксплуатирующие Superjet 100, раскритиковали на работу импортозамещенной навигационной системы. Пилоты жалуются на неполноту информации и ошибки в системе, но считают их некритичными для безопасности полетов.
Об этом пишет Forbs.ru. Ранее использовали навигацию французской компании Thales, которая отказалась теперь обновлять софт для России. В настоящее время применяются базы данных компании «Авиа-брифинг» из Санкт-Петербурга. Авиакомпании-эксплуатанты SSJ 100 просят завод «Иркут» разрешить установку на них альтернативных навигационных баз данных. О проблемах заявляют авиаперевозчики «Россия», «Газпром авиа» и Red Wings.
В «Иркуте» сообщили, что «от эксплуатантов, использующих навигационные базы данных сертифицированного поставщика, никаких официальных претензий не поступает». Производитель выразил готовность оказать разработчикам содействие в применении их баз данных для SSJ-100.