В Челябинской области запустят дополнительный пригородный поезд

Это связано с закрытием воздушной гавани Магнитогорска на реконструкцию.

В Челябинской области запустят дополнительный пригородный поезд

Фото: архив

С 1 июня появится дополнительный пригородный поезда сообщением ТроицкЧелябинскТроицк. Поезд будет курсировать ежедневно до 1 октября.

Как рассказали в пресс-службе Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, решение было принято в связи с ожидаемым увеличением числа пассажиров из Магнитогорска, вызванным реконструкцией аэропорта в городе металлургов.

Дополнительные рейсы позволят развести потоки пассажиров из Троицка и Магнитогорска, а также обеспечить отправление возросшего количества пассажиров из Магнитогорска на электропоезде «Ласточка», маршрут которого проходит через Троицк. Это решение не повлияет на утвержденную схему движения других пригородных поездов в Челябинской области.

Задействуют два современных электропоезда ЭП2Д. Поезд № 7105 сообщением ЧелябинскТроицк будет отправляться из Челябинска в 17:15, прибывать в Троицк в 18:44. Обратный рейс № 7106 будет отправляться из Троицка в 09:15, прибывать в Челябинск в 10:45. Это местное время. Стоимость проезда на полный маршрут составит 375,10 рубля. Билеты продаются без указания мест, приобрести их можно за 10 дней до даты отправления поезда. Действуют все виды льгот, установленные для проезда пригородным железнодорожным транспортом.

«ЭП2Д — это подвижной состав нового поколения. Вагоны электропоезда оборудованы эргономичными сидениями, оснащенными USB-портами для зарядки гаджетов, системой климат-контроля, электронными информационными табло. В головных вагонах созданы условия для проезда людей с ограниченными возможностями: подъемник для посадки и высадки пассажиров, место для крепления инвалидных колясок. Кроме того, головные вагоны оснащены вертикальными креплениями для перевозки велосипедов. А также экологически чистыми туалетными комплексами, которые рассчитаны, в том числе, и на маломобильных пассажиров», — рассказали в Миндортрансе Челябинской области.

Система видеонаблюдения позволяет локомотивной бригаде следить за ситуацией в кабинах, салонах, тамбурах, а также снаружи, в том числе на крыше.