Основные сложности для стран Евросоюза еще впереди, и они прекрасно понимают, что расслабляться им никак не следует
То, что в нынешнем обострении российского противостояния с Западом Европе отведена участь вассальной фигуры, которая хоть не очень-то и рада предоставленной ей роли, но и отказаться от нее не может в силу безоговорочной зависимости от распорядителей, было понятно с самого начала.
С первых дней нынешнего витка санкционной политики Запада против России стало ясно, что масштаб их экономической агрессии с трудом сопоставим даже с аналогичным давлением времен Советского Союза, и в связи с этим со страниц наших печатных СМИ и телеэкранов во всеобщее обозрение было запущено множество нарративов о неминуемом крахе Запада после наших ответных действий. Однако при всей серьезности и важности патриотического настроя российских журналистов и экспертов следует помнить, что страны Европы, хоть и имеют довольно серьезные слабые звенья в своей экономике, ставящие их в зависимость от поставщиков энергоресурсов, но тем не менее обладают достаточно мощным потенциалом, чтобы не обрушиться в одночасье.
К примеру, прошлой осенью было множество экспертных версий о том, что страны Евросоюза будут вынуждены испытывать зимой чуть ли не катастрофический дефицит тепла в жилищах и офисах, что приведет к закономерному коллапсу всей экономики. Вольно или невольно в сознании граждан, склонных к гротескной интерпретации действительности, возникали апокалиптические картины вымерзающей Европы, где словно в триллерах Стивена Кинга обледенелые тела в агонических судорогах скребут проступающий на стенах зловещий иней. Но, как мы понимаем, эти фантастические картины не имеют, да и не могут иметь ничего общего с действительным положением дел.
Старый свет, безусловно, испытывает довольно серьезные трудности с энергоресурсами, но до экономических крахов, конечно же, еще далеко. Европе при отсутствии поставок российского газа пришлось искать альтернативу в виде сжиженного сланцевого газа из Америки, и это в конечном итоге выразилось только лишь в дополнительных затратах как государства, так и простых граждан.
Но дело в том, что основные сложности для стран Евросоюза еще впереди, и они прекрасно понимают, что расслабляться им никак не следует. Равно как и то, что конкурировать с промышленностью стран, не зависящих от Соединенных Штатов Америки, им становится все сложнее. И в этом заключается их основная проблема. При этом европейцы прекрасно понимают, что Америка их использует как разменную карту, и после того, как надобность в их исполнительности отпадет, они останутся лицом к лицу с растущими экономиками стран Юго-Восточной Азии, Передней Азии и Ближнего Востока, с которыми Россия взаимодействует очень тесно и по нарастающей траектории. Причем к тому времени, судя по динамике развития событий, потенциал европейской экономики должен значительно ослабеть.
Удельный вес российской экономики в мире растет, и это уже давно и ни для кого не является сенсацией. К примеру, доля российских активов в освоении нефтегазовых месторождений Ближнего Востока неуклонно увеличивается. При этом налицо предпочтения, к примеру, сирийских и ливанских властей, оказываемые российским профильным концернам. Далее, российско-индийский консорциум «Трансмашхолдинг» выиграл огромный тендер на производство и поставку пассажирских электропоездов в Индию суммой в 1,7 миллиарда долларов, обойдя при этом Францию, Германию и Швейцарию.
Суммарный объем экспорта латиноамериканских торговых партнеров России уже превышает 1 миллиард и продолжает расти. И это только отдельные примеры активности российской экономики в мире.
И если это обычный результат экономической конкуренции, то существуют еще и другие принципиальные причины, по которым некоторые страны отворачиваются от Запада и проявляют готовность на экономическое сближение с нашей страной.
Совсем недавно американцы и их европейские союзники попытались развернуть на Шри-Ланке «зеленый эксперимент» – перевод сельского хозяйства страны на так называемые политкорректные экотехнологии. Заключались они в том, что новый президент страны Готабая Раджапакса с подачи своей идейной вдохновительницы экофеминистки Виндавы Шивы – ярой сторонницы модных зеленых идей – ввел запрет на химические удобрения и пестициды. Проблемы начались буквально через полгода, когда у фермеров закончились старые запасы удобрений. Урожай риса сократился наполовину, кукуруза исчезла с полей почти полностью. Все эти эксперименты проводились под патронажем вдохновителей из Западной Европы и США. Результатом стало то, что из экспортера сельхозпродукции Шри-Ланка очень быстро превратилась в импортера. В конечном итоге страна испытала жесточайший дефолт, кризис и бунты населения. И все это в настоящее время среди влиятельных политических кругов Шри-Ланки и ее региональных соседей рассматривается как продуманная провокация Запада.
Теперь правительство Шри-Ланки отчаянно пытается пересмотреть свои основные экономические направления в пользу сотрудничества в частности с Россией и Китаем. Например, оно выразило готовность закупать у нас железнодорожные вагоны и локомотивы, аннулировав соответствующие договоренности с западноевропейскими странами.
Еще одна особенность, которая, возможно, является самой важной: себестоимость производимого товара в Европе и России значительно разнится. Если в России производители тех же локомотивов и вагонов имеют свободный доступ к электричеству, к компонентам и нет проблем с рабочей силой, то в Западной Европе ценовой уровень электричества на производстве высок, большие зарплаты и дорогие компоненты. А если учесть существующую инфляцию, то в итоге себестоимость товара сильно возрастает, и тем, кто закупает данную продукцию, становится это попросту невыгодно.
Недавно чешская пресса констатировала, что так называемая пасхальная корзина покупок в стране подорожала на треть. При этом необходимо отметить, что промышленные товары дорожают значительно быстрее, чем бытовые.
Другая новость: Испания, которая является вторым по величине производителем автомобилей в Европе, бьет тревогу по поводу стремительно растущего объема продаж китайских автомобилей. Статья бюджета, основанная на производстве автомобилей, была одной из приоритетных в Испании, и она, по сути, обрушена.
Экономисты говорят, что выход из подобных кризисов существует, но он базируется на мерах, которые на практике для Европы неосуществимы. Причиной стремительного взлета кризисных явлений они называют резкое нарушение экономических связей с Россией и отказ от ее энергоресурсов. Ликвидировать эту причину европейцам, как мы понимаем, не позволит их заокеанский сюзерен.
Также на снижение зарплат и осуществление за счет этого экономии бюджета европейцы тоже пойти не посмеют: придется объяснять гражданам, что причиной таких мер стала конфронтация с Россией и участие под давлением США в военной помощи Украине.
А сползание евро к отметке гиперинфляции они и подавно остановить не в силах.
Темпы нарастания кризиса в Европе сравнивают с ситуацией последнего десятилетия СССР. Но, как мы понимаем, есть существенные отличия. Европу трудно представить в ситуации, схожей с лихими 90-ми в России. Но… если наши сограждане на закате Советского Союза жили по талонам и в условиях тотального дефицита, и в силу этого свое постепенное сползание к тяжелым условиям 90-х восприняли как печальную закономерность, то европейцы не знали карточек со времен Второй мировой войны, и набирающий силу кризис будет для них непреодолимым шоком, так как падать придется с высоты своего ставшего привычным благополучия.
Все это сильно попахивает назревающими социальными взрывами. Франция уже демонстрирует протестную взволнованность, Испания пытается спешно залатать прохудившиеся отрасли своей экономики. Германия, вплоть до последнего времени считавшаяся экономическим флагманом Евросоюза, пока удерживает позиции, но с утерей Северных потоков, стиснув зубы, пытается смягчить падение.
Есть еще один фактор, который нельзя не учитывать: при всем своем патриотизме мы не можем отрицать, что общества Старого света – это открытые общества, за многие десятилетия привыкшие ко всем демократическим свободам. И при этом им сегодня американцы открыто навязывают свою волю, заставляя их следовать в кильватере своей откровенно эгоистичной и алчной политики. Думается, европейские граждане недолго будут молчать, чувствуя, что кто-то откровенно наживается за счет их благополучия. Вряд ли проникновенные речи заокеанских воротил вдохновят их на стойкость и самоотверженность, если при этом их бюргерская сытость окажется под угрозой. Ведь пустеющий карман – плохой стимул для идеологического вдохновения, даже если эту идеологию подпитывают самые сильные в мире пропагандистские ресурсы.
Муса Магомадов
№36 (3529)