Туроператор о рейсах в Грузию: за 40 тысяч полетят с удовольствием

@fedpress

Туристы готовы лететь в Тбилиси и Батуми за разумные деньги

Президент Владимир Путин разрешил запустить прямые авиарейсы между Россией и Грузией, которые прекратились из-за пандемии коронавируса. Сейчас россияне вынуждены ездить в Грузию наземным путем или летать с пересадками. О том, чем новое направление может привлечь жителей Екатеринбурга и от чего будет зависеть его популярность, «ФедералПресс» рассказал вице-президент Уральской ассоциации туризма Олег Аксельрод:

«Тема весьма перспективная, потому что клиенты любят ездить в Грузию и поедут с удовольствием. В Батуми люди до пандемии летали на пляжный отдых: это Черное море, но более южное, чем Сочи и Абхазия, поэтому там приличная погода, хорошая кухня и отели. Тбилиси – это столица, там множество интересных экскурсий, все очень цивильно, много хороших отелей, привлекательная культура. К тому же в Грузии есть целебные курорты: Цхалтубо, Боржоми, Набеглави. Сейчас не так много мест, куда можно летать в санатории, так что и это найдет своего покупателя. Я бы не стал говорить, что Грузия заменит какую-то из «выпавших» стран: это самодостаточное направление, которое просто добавится к уже существующим.

Весь вопрос заключается в том, как быстро авиакомпании смогут сориентироваться. Ведь, кроме разрешения, нужно, чтобы наши самолеты в Грузии не арестовывали либо чтобы к нам летали грузинские самолеты. Обычно, когда разрешают куда-то летать, сначала ставят рейс «Аэрофлота» из Москвы. Когда мы узнаем, что из Екатеринбурга поставлены прямые рейсы в Грузию и билеты туда-обратно стоят не 100 тыс. рублей, а хотя бы 40 тысяч, мы поймем, что это интересно туристам. Например, из Екатеринбурга были самолеты в Баку, но за полет туда-обратно брали 60 тыс. рублей. Тогда ими летали только бизнесмены, иммигранты, люди, у которых там родственники. Сейчас билет стоит 30–35 тыс., и туристы с удовольствием туда летают отдыхать».

Фото: W. Korall / imageBROKER.com / globallookpress.com

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ФедералПресс», подробнее в Правилах сервиса