РЖД в 2023 году планируют получить российскую версию электропоезда "Ласточка" без технологической зависимости от Siemens, сообщил генеральный директор компании Олег Белозеров.
Российский производитель завершает мероприятия "по технологической независимости", поэтому сокращена почти вдвое поставка вагонов "Ласточка" для РЖД.
"Поставки полностью российского поезда постоянного тока планируются во второй половине текущего года, а поставка двухсистемных поездов – на 2025 год. Мы соответствующим образом скорректировали свои программы обновления", – сообщил Белозеров, выступая в Совете Федерации.
РЖД и немецкая компания Siemens 7 сентября 2011 года подписали контракты на производство 1200 вагонов для электропоездов "Ласточка" на сумму более 2 млрд евро и на техническое обслуживание 54 электропоездов этой серии. Госкомпания РЖД разместила заказ на производство электропоездов "Ласточка" через совместное предприятие немецкой компании Siemens и российской группы "Синара". С 2013 года эти поезда на базе немецкой платформы производились в городе Верхняя Пышма Свердловской области.
РЖД также заключило с компанией Siemens контракт на техническое обслуживание 54 электропоездов, которые российские железнодорожники заказали в 2009 и 2010 годах. Контракт вступил в силу в 2013 году и рассчитан на 40 лет. Siemens получал по договору более 500 млн евро.