Отечественный датчик нагрузок штанговых насосов поможет удаленно диагностировать скважины

@IA "Devon"

(3 марта 2023 13:00 , ИА "Девон" )

В НГДУ «Бавлынефть» ПАО «Татнефть» начали широко использовать межтраверсный датчик нагрузки MGT от набережночелнинской компании «МАГМАТЭК». Он служит для исследования и контроля работы скважин с штанговым глубинно-насосным оборудованием (ГНО). Это позволяет сократить эксплуатационные затраты, пишут «Нефтяные вести» (Светлана СИТДИКОВА).

Датчик предназначен для регистрации динамограмм штангового глубинного насоса (ШГН). Прибор устанавливается между траверсами канатной подвески и обеспечивает запись абсолютных нагрузок штанговой колонны. Внутри герметично собранного датчика расположен аккумулятор с радиоэлементами. С их помощью вся информация отправляется на смартфон обходчика-оператора, оттуда автоматически передается в программу УМИ (универсальный менеджер измерений).

На следующем этапе с помощью УМИ специалисты принимают соответствующее решение — нужна ли реанимация, промывка оборудования, проведение геолого-технических мероприятий (ГТМ) и т.д. Датчик MGT-нагрузки позволяет быстрее и качественнее диагностировать работу ШГН, оперативно определить неисправности. 

Все это сокращает время простоя скважин. Устройство можно установить на длительное время, настроив через смартфон на режим записи динамограмм. Прибор позволяет охватывать большой фонд скважин.

«Использование датчика «МАГМАТЭК» позволяет исключить для оператора-обходчика процесс монтажа динамографа и остановку насоса, — отметил мастер ЦДНГ-1 «Бавлынефти» Айрат ГАРИПОВ. - Монтаж производится один раз до следующего ремонта станка-качалки или тарировки датчика. Работа оператора становится намного безопаснее».

В августе Информагентство «Девон» сообщало, что в «Прикамнефти» систему контроля поддержания пластового давления (ППД) интегрировали с IoТ (технология промышленного интернета вещей). Она сможет заменить действующие АСУТП, став основным средством мониторинга работы скважин.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «ИА "Девон"», подробнее в Правилах сервиса