Ford делает большие ставки на электрификацию своего европейского модельного ряда и хочет к концу десятилетия продавать на континенте только автомобили с батарейным питанием.
Легкий коммерческий сегмент будет играть ключевую роль в стратегии по электрификации, и в поддержку ее прогресса Blue Oval объявляет о сотрудничестве с LG Energy Solutions для нового завода по производству аккумуляторов в Турции. Обе стороны - вместе с местным Koc Holding - подписали необязательный меморандум о взаимопонимании для создания нового совместного предприятия. Сделка подлежит окончательному соглашению между всеми тремя вовлеченными сторонами.
Ford вместе со своими партнерами намерен построить один из крупнейших заводов по производству аккумуляторных батарей для коммерческих автомобилей в Европе. Он будет расположен в промышленной зоне Баскента, недалеко от Анкары в Турции. Ford уверен, что проект идет по плану, и ожидается, что он будет запущен в конце этого года, а фактическое производство планируется начать в 2026 году.
Турция является ключевым местом для европейских операций Ford. Автопроизводитель сотрудничает с компанией Koc Holding на протяжении десятилетий.
Обе компании управляют совместным предприятием Ford Otosan, которое было основано более 60 лет назад. С апреля прошлого года Ford производит E-Transit в стране для европейских рынков. Завод в Коджаэли является второй производственной площадкой по сборке электрического фургона после Канзаса.
LG также не является новым партнером Ford. Технический гигант поставляет батареи для Mustang Mach-E со своего завода в Польше. Две компании сотрудничают уже более десяти лет.
Читайте также о том, что компания Ford начнет продажи нового Ford Mustang 2024 года с 27 марта 2023 года.