Глава испанского железнодорожного оператора Renfe подал в отставку в понедельник, 20 февраля, после негативной реакции по поводу приобретения пригородных поездов, которые были слишком большими, чтобы проходить через тоннели. О них ранее писал РЖД-Партнер.
Исайяс Табоас, возглавлявший Renfe с июня 2018 года, подал в отставку в понедельник.
Государственный секретарь Испании по транспорту Изабель Пардо де Вера, которая раньше возглавляла государственного оператора железнодорожной инфраструктуры Adif, также уволилась в понедельник.
Напомним, в июне 2020 года Renfe заказала 31 пригородный поезд стоимостью €258 млн у испанской фирмы CAF для горных северных районов Астурии и Кантабрии.
В марте 2021-го CAF осознала, что размеры, предусмотренные для поездов, были неверными, и приостановила производство поездов, которые были бы слишком широкими для некоторых тоннелей.
Железнодорожная сеть на севере Испании, построенная в XIX веке, пересекает горный участок со множеством тоннелей, размеры которых не соответствуют стандартным размерам поездов.
В результате ошибки поезда теперь будут переделаны и доставлены в 2026 году вместо 2024-го, сообщили в Renfe.
Министерство транспорта Испании уже уволило двоих из-за этого вопроса, включая менеджера Renfe и главу отдела путевых технологий Adif.