Как «Победа» в 2022 году умудрилась заработать 15 млрд рублей | Экономика

Внезапная прибыль лоукостера «Победа» — компания в 2022 году умудрилась заработать 15 млрд рублей. Это почти 3,5 раза больше, чем годом ранее. Более того, это рекорд за все время существования компании.«Победа», конечно, не упустила случая рассказать о том, как успешно «адаптировалась в новых геополитических реалиях», перестроила все процессы и вообще показывает завидную стабильность в условиях неопределенности.Несколько «но». Пассажиропоток авиакомпании упал на 19%, до 11,7 млн человек. Сильнее, чем у материнского «Аэрофлота», а заодно «Уральских авиалиний» и S7, которые потеряли 8 и 10%. Выручка упала на 13%. Три борта авиакомпания потеряла — их отобрали за границей лизингодатели. Почти половина не летает — их разбирают на запчасти. Гендиректор Андрей Калмыков, возглавлявший компанию с момента основания, и летный директор Андрей Тарасов вообще свинтили в начале марта 2022. Калмыкова потом еще троллил глава Минтранса Виталий Савельев: «Вы знаете, так бывает, что люди не могут в стрессовых условиях работать».Так откуда же такой оглушительный успех в таких «стрессовых» условиях? Все очень просто. «Победа» высосала бюджетных субсидий на 15 млрд рублей и возмещения средств на авиакеросин в размере 9 млрд руб. И еще немного добавила отмена платежей лизингодателям арестованных самолетов, сообщает тг-канал Небрехня.Интересно получается. Если бы не субсидии, компания была бы в убытке на 9 млрд рублей. А прибыль точно соответствует сумме субсидий (именно субсидий, не керосина).Получается, цена билетов лоукостера полностью оторвалась от рыночной модели. Теперь «Победа» — бюджетная авиакомпания. Не потому что дешевая, а потому что из госбюджета.