Ремонта, причем срочного требуют ярославские дороги. В этом году планировали привести в порядок более двух десятков участков. Но будут ли выполнены эти обещания, разбиралась Веста Черноситова.
Тут как у зебры полоски: участок боле-менее, за ним кусок того, что осталось от асфальта за годы эксплуатации. Центр город и рад бы замереть в ожидании ремонта, но не может физически. Именно через него идет основной поток транспорта. Но улицы Свободы и Победы больше держать лицо не могут. Всем своим видом показывают: пора переходить к кардинальным мерам по восстановлению покрытия.
- Каждый день езжу по дорогам центра Ярославля. Я думаю, там машины скоро будут проваливаться, собственно, на улице Победы. Улица Победы находится в максимально плачевном состоянии. Ездить практически невозможно. Улица Свободы в принципе...нормальное я считаю состояние после зимы.
Обе эти магистрали планировали привести в порядок в этом году. Они были в числе 10 дополнительных участков к основному списку, в котором 22 объекта - 15 дорог, плюс 7 светофоров. Но на днях в интернете стали гулять слухи: мол, рассчитывать на ремонт не стоит. В мэрии успокаивают, всё в силе, но, как водится, есть нюансы.
- Так, некоторые объекты перекочевали из списка основных в список дополнительных. Например, улица Сосновая. Теперь она в дополнительных. Среди них же и проспект Машиностроителей, а также участок проспекта Дзержинского, - рассказывает Веста Черноситова, корреспондент «Вести. Ярославль».
А вот улицы Юности, Добрынина и часть Тутаевского шоссе, наоборот, переместились в основной. Потому что по ним уже готова документация. По остальным из дополнительного списка работа еще ведется.
- Март месяц - разработка ПСД. Апрель для себя мы все-таки определили - прохождение госэкспертизы. Ну и в мае будем преступать к определению подрядных организаций. Да, не скроем, объекты серьезные, тяжелые в работе, денежном эквиваленте. Мы не исключаем, что они будут завершены уже в 2024-ом году. Мы проведем конкурсные процедуры, определим подрядчиков в текущем году. Но срок завершения 2024-ый год, - поясняет Ярослав Овчаров, директор ДГХ Ярославля.
Впрочем, пока городские власти надеются, что все планы все-таки удастся осуществить в том варианте, в каком планировалось.