Во Владивостоке продолжается изменение схем движения для увеличения пропускной способности и снижения аварийности самых проблемных участков улично-дорожной сети города. Нововведения в ближайшее время ждут три перекрестка в районе площади Луговой.
Как показывает транспортный мониторинг, основной конфликтный участок – пересечение транспортных потоков с ул. Баляева и площади Луговой на ул. Светланской.
«Интенсивность движения по направлению площадь Луговая – ул. Светланская в часы пик достигает более 3600 автомобилей в час, при этом по направлению с ул. Баляева поток в 2 раза меньше. Приоритет при движении должен быть у потока с наибольшей интенсивностью движения. Кроме того, автомобили, постоянно перестраивающиеся через всю проезжую часть к повороту на ул. Новоивановскую, сильно тормозят движение от площади Луговой и, как следствие, сразу увеличивают очередь по Новоивановской, Ивановской и Светланской», − поясняют транспортные инженеры ЦОДД.
Чтобы увеличить пропускную способность участка и повысить безопасность движения, на ул. Светланской от островка безопасности до поворота на ул. Новоивановскую (к магазину «Бубль Гум») будут установлены делиниаторы. Они разделят транспортные потоки таким образом, чтобы при движении со стороны ул. Баляева автомобили не мешали потоку со стороны площади Луговой, а поворачивали по длинному кругу – в районе остановки Гайдамак. Делиниаторы также планируется установить на ул. Новоивановской при выезде с ул. Светланской, там они обеспечат полосу для безопасного перестроения в основной поток, а также исключат возможность перестроения автомобилей через всю проезжую часть для въезда в придомовые территории.
Еще один участок, для которого проработаны решения для оптимизации движения транспорта, - перекресток улиц Ивановской и Светланской.
Так, после перехода на Светланской,177а, по обе стороны дороги установят знаки 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой 8.24 «Работает эвакуатор», чтобы автомобили могли двигаться в четыре полосы и беспрепятственно поворачивать на ул. Ивановскую. Сейчас крайние полосы полностью запаркованы, а останавливающиеся и резко выезжающие от края дороги авто нередко становятся неприятным сюрпризом для других автомобилистов, повышая аварийность участка. На улице Ивановской также будут установлены знаки запрета стоянки и работы эвакуатора.
«Площадь Луговая является одним из самых крупных транспортно-пересадочных узлов города, который в часы пик пропускает огромное количество автомобилей по разным направлениям. Планируемые изменения позволят увеличить скорость движения и повысить точность соблюдения расписания общественного транспорта. Это первый шаг к созданию удобной и понятной схемы движения на участке», − комментирует руководитель Центра организации дорожного движения Александр Гревцев.
Отметим, по проекту организации дорожного движения для улиц Луговой, Светланской, Новоивановской и Ивановской разработанные решения будут реализованы первым этапом. В будущем запланировано благоустройство зеленой зоны вдоль ул. Ивановской, выделение парковочной зоны, а также обустройство удобного тротуара и велодорожек.
Напомним, узнать информацию о проектах организации дорожного движения во Владивостоке, а также последние новости Центра организации дорожного движения можно в Телеграм-канале Центра или на странице Вконтакте.
Анна Пучкова, annita_mironova@mail.ru