Ввоз купленного в России бензина в канистрах попал под запрет на поставки российских нефтепродуктов в ЕС, сообщила Эстония. По ее заявлению, ограничения установлены в странах Балтии и Финляндии. Перевозить разрешается только то топливо, которое находится в топливном баке и необходимо для завершения поездки
Под запрет Евросоюза на ввоз российских нефтепродуктов подпадает в том числе автомобильное топливо, которое перевозится через границу в отдельных канистрах, говорится в разъяснении Налогово-таможенного департамента Эстонии.
«В Европейский союз запрещается ввозить топливо в канистре, которое было куплено в России, поскольку такой ввоз не соответствует основной цели, то есть завершению поездки», — сообщила глава службы по запретам и ограничениям департамента Пирет Тинкус.
Она подчеркнула, что запрет на ввоз топлива в канистрах при въезде из России действует во всех государствах Балтии и в Финляндии.
Тинкус отметила, что обычно почти в 80% легковых автомобилей, въезжающих в Эстонию через границу, помимо заправленного топливного бака имеется 10-литровая канистра с топливом. Но по закону житель Евросоюза вправе купить топливо в России только в случае, если оно необходимо для завершения поездки и возвращения на территорию ЕС. То есть, по словам Тинкус, автовладелец вправе ввозить в ЕС «только топливо, которое находится в стандартном топливном баке транспортного средства и предназначено для использования в нем же».
При этом при первом въезде в Эстонию топливо в баке не облагается налогом. При последующих пересечениях границы в том же календарном месяце налог придется платить. Исключение делается только в случае, если автовладелец при выезде из Эстонии в Россию уведомит таможню, что в баке есть топливо, которое он планирует ввезти обратно.
В Налогово-таможенном департаменте Эстонии подчеркнули, что сливание топлива из автомобиля после пересечения границы и его передача за плату или бесплатно считается нарушением санкций. «Топливо разрешается сливать только в целях ремонта транспортного средства, если оно позже заливается обратно в бак машины», — разъяснило ведомство.
C 5 февраля вступило в силу эмбарго Евросоюза на поставки российских нефтепродуктов (бензина, дизеля, керосина, нафты и мазута) и потолка цен на российские нефтепродукты— в $100 и $45 за баррель в зависимости от состава. По данным Reuters, Россия в течение многих лет была основным поставщиком дизельного топлива в Европу — в 2022 году на российские поставки пришлась почти половина европейского импорта.