Санкции Евросоюза в отношении российских нефтепродуктов, которые вступили в силу 5 февраля, могут привести к сокращению поставок бензина и дизельного топлива в Европу. В итоге они создадут проблемы в области энергобезопасности, которые со временем будут только усиливаться.
Соответствующий вывод сделали в крупнейшей венгерской компании MOL и минэнергетики страны. Также такой точки зрения придерживаются независимые венгерские эксперты, сообщает ТАСС.
В MOL отметили, что смогут обеспечить бесперебойные поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок с нефтеперегонного завода в Сазхаломбатте. Это предприятие работает на российской нефти, которая идет по трубопроводу "Дружба".
Однако "дочка" MOL Slovnaft, владеющая заводом в Братиславе, будет вынуждена сократить экспорт бензина в Австрию, Чехию и Польшу. В итоге в этих государствах может возникнуть нехватка топлива.
В минэкономики Венгрии считают, что санкции весьма опасны для Евросоюза. Дело в том, что половина потребностей ЕС в дизельном топливе до этого момента обеспечивалась за счет российских источников.
Теперь же сама Европа вынуждена полагаться на удаленные источники. Например, на Индию, Ближний Восток и Китай. А это приведет к резкому росту стоимости бензина в Евросоюзе и, в перспективе, к нарушению безопасности поставок.
Согласно новому потолку цен, максимальная стоимость продукции премиум-класса (дизельное топливо, керосин и бензин) составит 100 долларов за баррель, а максимальная стоимость продукции со скидкой (мазут) — 45 долларов за баррель.
Санкции введены с 5 февраля. Они включают 55-дневный льготный период для закупаемых морским транспортом нефтепродуктов из РФ выше потолка цен при условии их погрузки на судно в порту отгрузки до 5 февраля и выгрузке в пункте назначения до 1 апреля текущего года.
Отмечается, что потолки цен на нефтепродукты и сырую нефть будут регулярно контролироваться для обеспечения их эффективности и воздействия. Сами потолки станут пересматриваться и корректироваться "по мере необходимости".