Первым подключаемым гибридом Toyota с локализацией на континенте станет C-HR второго поколения.
В нынешнем году компания Toyota готовит премьеру второго поколения компактного паркетника CH-R (на фото – представленный в декабре 2022 года концепт). Уже известно, что модель будет доступна в том числе с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки от сети. Вероятно, донором агрегата выступит новый Prius.
Прежде ни одну из выпущенных в Европе Toyota нельзя было подключить к розетке: местные C-HR, Corolla, Yaris и Yaris Cross доступны только в HEV-версиях. RAV4 PHEV европейским клиентам поставляют из Японии.
На модернизацию завода в турецкой Сакарье, где сейчас кроме C-HR выпускаются седаны Corolla (производственная мощность – 230 тыс. машин в год), будет потрачено 317 млн евро, сообщают представители Toyota. На территории предприятия в декабре 2023 года будет запущена линия по выпуску тяговых аккумуляторов для подключаемых гибридов, мощности будут рассчитаны на выпуск 75 тыс. батарей ежегодно.
Всего у Toyota Motor шесть заводов в Европе. Во французском Валансьенне выпускаются Yaris, в английском Дербишире – хэтчбеки и универсалы Corolla, в чешском Колине – кросс-хэтчбеки Aygo X, в португальском Оваре (до недавнего времени и «отверточным» методом) – внедорожники Land Cruiser 70 для рынка ЮАР. Завод в Санкт-Петербурге, напомним, уже готовится к смене собственника – возобновлять производство автомобилей в России менеджмент Toyota не планирует.
Рано или поздно «электрификация» затронет все производственные площадки «Тойоты» на континенте, ведь с 2035 года продавать машины с ДВС в Европе будет нельзя.