Губернатор отправил главу Минтранса наводить порядок на дорогах на севере Приморья

Около двух миллиардов рублей уже в наступившем году потратит Примавтодор на покупку дорожных машин и оборудования. И пусть это в рамках программы лизинга, когда предприятию возвращают лишь часть затрат — всё же, сумма огромная. Сегодня о планах пополнить автодорожный, а по сути парк экстренного реагирования во время циклонов и тайфунов, говорили на совещании с главой региона. Репортаж Ольги Катренко

Первым делом, губернатор, который почти все праздники провёл на северах, предложил приморскому министру транспорта отправиться туда же. 

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края:«Работали там за Вас, понимали, что Вам нужно закрывать бюджет, закрывать формы выполненных работ, которые нужны сейчас. Вы там поработайте. Я надеюсь, что в ближайшие 3-4 дня там наведёте порядок».

Работы у министра будет много, еще и потому, что техники на горячих участках пока мало. А лопатами разве что мазолей наделаешь. 

А во Владивостоке Алексей Игнатенко озвучивает цифры и факты. Пять бульдозеров пробивают вторую полосу на трассе Ольга-Кавалерово. Ими пройдены 28 километров из 76-ти. 

Алексей Игнатенко, министр транспорта Приморского края:«Тимофеевка-Ракушка-Весёлый Яр: осталось у нас 17 километров одностороннего, но мы пока приняли решение и поставили на Серафимовку, на основную дорогу, этот бульдозер. После прочистки основной трассы мы туда уже вернёмся». 

Вернуть обещают и на многострадальный путь до села Фурманово. Всего же в заваленном снегом Ольгинском насчитали 17 единиц разной техники. Пора формировать там и в Лазовском округе тоже — солидные филиалы Примавтодора, замечает губернатор.

Олег Кожемяко, губернатор Приморского края:«По протяжённости трасс, по тем климатическим изменениям, которые происходят и летом, и мы сейчас видим,  зимой - безусловно необходима там концентрация сил и средств, чтобы можно было в период снегопадов и ливнёвых дождей надлежащим образом реагировать».

Именно поэтому так приятно звучит сумма — два миллиарда рублей. Даже два с половиной на 2023-й год, уточняет Олег Кожемяко. Для приобретения по программе лизинга столь необходимой краю дорожной техники, напрямую с заводов России и братской Белоруссии. Поскорее бы материализовались все эти самосвалы, грейдеры, асфальтовые и щебеночные заводы. 

Анализ
×