Бывший вице-губернатор Петербурга Максим Соколов, курировавший вопросы транспортной инфраструктуры, инвест-политики и туризма в Смольном, возможно, скоро начнет часто наведываться в Северную столицу. Не в качестве туриста, но почти наверняка как командировочный.
Ранее стало известно, что российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» запустит производство на бывшем заводе Nissan в Петербурге. Соколов в настоящий момент является гендиректором тольяттинской компании. Чем будет автопроизводитель заниматься на петербургской площадке, пока неизвестно.
Напомним, 23 мая Соколова назначили гендиректором «АвтоВАЗа». На этом посту он сменил главу Renault в РФ и СНГ Николя Мора, который возглавлял компанию в 2016-2018 годах и в 2021-2022 годах.
Отметим, что Соколов на посту вице-губернатора пробыл с декабря 2019 года по май 2022 года. До этого он почти год пробыл гендиректором и председателем правления девелоперской «Группы ЛСР», а с 2012 по 2018 годы трудился на посту министра транспорта РФ.
Во время назначения на пост гендиректора «АвтоВАЗа» Соколова поддержал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, которого цитировала пресс-служба компании. Министр выразил уверенность, что «управленческий опыт и деловые качества Максима Соколова помогут ему решить поставленные задачи. При этом он может полностью рассчитывать на всестороннюю поддержку со стороны Минпромторга России и ведущего российского научно-исследовательского института автомобилестроения ФГУП «НАМИ», который теперь является акционером «АвтоВАЗа».
В сообщении пресс-службы компании также привели и слова Соколова, который отметил, что предприятие будет «последовательно развивать инженерные компетенции и проводить импортозамещение. Важнейшей целью для нас является и скорейшее развитие базы поставщиков, в первую очередь — отечественных, значительное число которых расположено в Самарской области и Приволжском федеральном округе».
С момента прихода Соколова «АвтоВАЗ» начал выпускать «антикризисную» Lada Granta. Для нее недоступны подушки безопасности и ABS, однако других опций у нее больше, чем, например, у стандартной Granta в комплектации Classic. Кроме того, на прошлой неделе стало известно, что «АвтоВАЗ» выпустил пробную партию LADA Granta с 16-клапанным двигателем 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. В нее вошло шесть автомобилей — все они лишены антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Помимо этого, в середине сентября «АвтоВАЗ» прекратил выпуск Lada Xray из-за высокой доли импортируемых компонентов, а 30 ноября предприятие прекратило поставлять свои автомобили в Казахстан.