Одним из основополагающих документов для Арктики в 2022 году стало распоряжение о создании Главсевморпути
Минвостокразвития ожидает утверждения федерального закона о северном завозе в 2023 году. Об этом в ходе пленарного заседания XII международного форума «Арктика: настоящее и будущее» заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
«На следующий год важнейший документ, который мы готовим — федеральный закон о северном завозе. Он внесен в правительство, проходит процедуру межведомственного согласования и находится в главном правовом управлении президента. Номинально северный завоз — это 3 млн тонн грузов, которые получают 3 млн жителей в удаленных и труднодоступных районах 25 субъектах Федерации», — заявил он.
Алексей Чекунков отметил, что одним из основных документов, способствующих развитию Арктики и принятых в 2022 году, стало распоряжение правительства РФ о создании ФГБУ «Главное управление Северного морского пути» от 1 августа 2022 года.
В 2022 году по СМП будет перевезено около 34 млн тонн груза, добавил министр.
В январе 2023 года, анонсировал Алексей Чекунков, пройдет первое заседание Госсовета по делам развития Арктики под председательством губернатора Мурманской области Андрея Чибиса.
Согласно документу, грузы будут разделены на три категории для обслуживания в портах и терминалах в приоритетном порядке. Планируется ввести цифровую идентификацию и усовершенствовать механизмы закупки товаров северного завоза. Предусмотрены федеральные меры поддержки северного завоза: бюджетные кредиты регионам для закупки и доставки приоритетных грузов северного завоза и услуг, связанных с их поставками, а также субсидии для финансирования транспортных затрат.
Определены обязательства по финансированию работ по содержанию опорных объектов транспортно-логистической инфраструктуры на федеральном, региональном и муниципальном уровне. Для участников северного завоза вводится беспрепятственный доступ к объектам инфраструктуры необщего пользования.
Предполагается, что обеспечивать перевозки приоритетных грузов северного завоза морским транспортом по субсидируемым тарифам будет единый морской оператор.
Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития России. На федеральном уровне будет утвержден порядок планирования северного завоза, определены территории северного завоза, перечень грузов, объекты опорной транспортно-логистической инфраструктуры. К полномочиям регионов по организации и осуществлению северного завоза отнесено утверждение ежегодных трехлетних планов северного завоза, подготовка предложений по формированию перечня территорий северного завоза и объектов опорной транспортно-логистической инфраструктуры, утверждение расширенного регионального перечня грузов для оказания региональных мер поддержки.
В настоящее время в периметре северного завоза находится 25 регионов России, в которых проживают более 3 млн человек. Ежегодно на закупку и доставку более 3 млн тонн грузов выделяется более 87 млрд рублей.