Фото: сообщество транспорт Барнаула
Координационный совет по ценообразованию Барнаула рассмотрел обращение перевозчиков с просьбой пересмотреть цены на проезд в городе. Члены комиссии после изучения документов пришли к выводу, что тариф поднимать необходимо. Это позволит повысить зарплаты сотрудникам предприятий и компенсировать возросшие с начала года затраты.
Почему перевозчики попросили изменить тариф?
Перевозчики жалуются, что работают в убыток. С момента последнего изменения тарифа значительно увеличилась себестоимость транспортных услуг из-за роста цен на дизельное топливо, комплектующие и запасные части, увеличения расходов на оплату коммунальных услуг и повышения оплаты труда линейным работникам. Всё это негативно отражается на стабильной работе транспорта. Также транспортники жалуются, что не имеют возможности повысить заработную плату водителям и кондукторам. В целом на предприятия нехватка персонала составляет от 25 до 30%.
По мнению генерального директора ООО «Евробус плюс» Романа Арапова, сохранение действующих тарифов на проезд приведёт к ещё большим убыткам на транспортных предприятиях и усугубит возникшие проблемы, поэтому перевозчики направили уведомление в администрацию города о пересмотре тарифов. При этом Роман Арапов отметил, что в текущем году на 25% проиндексирована заработная плата водителей, повышены зарплаты и для других работников предприятия. Кроме того, проведён капитальный ремонт восьми автобусов, который предусматривает полное обновление салона и технической составляющей. Ещё один автобус приобретён на вторичном рынке. Однако речи о покупке нового транспорта, пояснил перевозчик, в сложившихся условиях речи не идёт.
На проблему с общественным транспортом в последнее время активно жалуются барнаульцы: после девяти часов вечера практически невозможно уехать, хотя по расписанию автобусы должны ещё быть на линии. Сложно дождаться общественного транспорта и в выходные. Также достаётся барнаульским перевозчикам от пассажиров за состояние автобусов и маршруток, которые сильно изношены. Сами транспортники заявляют, что с 2021 года заменили 43 автобуса малого класса и 20 единиц среднего класса. Впрочем, общую картину это не изменило.