Каталонский железнодорожный оператор FGC объявил, что частота поездов по маршруту Barcelona-Vallès кардинально увеличится с 9 декабря. Таким образом, в часы пик, в направлении городов Сабадель и Терраса, поезда будут выезжать каждые 5 минут, а в сторону Сант Кугат дель Вальес – каждые 2,5 минуты.
Теперь пассажиропоток увеличится с 80 млн. до 110 млн. человек в год. Такие изменения стали возможны благодаря вводу в эксплуатацию 15 новых поездов и строительству нескольких инфраструктурных комплексов в пригородах Барселоны.
Новые схемы маршрутов не предполагают использование линий S6 Universitat Autònoma и S7 Rubí, которые традиционно ведут в Сабадель и Террасу. Линия S5 Sant Cugat, которая включает в себя маршруты S1 Terrassa и S2 Sabadell, также отсутствует в новом плане движения поездов.
Исключив составы полупрямого сообщения, которые не проходят весь маршрут, можно усилить пропускную способность рабочих линий и максимально использовать железнодорожную инфраструктуру.
Помимо увеличения количества поездов в часы пик, FGC будет наращивать их интенсивность и в течение дня. В случае, если оператору удастся довести временные интервалы до 10 минут, то линия превратится в первый пригородный метрополитен Барселоны.
Введение в эксплуатацию новых маршрутов стало возможным благодаря работам, которые велись в столичном метро в последние годы: реконструкции платформ станций Plaça Catalunya в Барселоне, установке систем автоматического входа и строительству новых железнодорожных станций в Беллатерре и Руби.
Новые схемы маршрутов и расписаний вступят в силу 9 декабря.