Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций выступает исполнителем научно-исследовательских работ по заказу Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
8 ноября прошло успешное итоговое тестирование НИР «Разработка экспериментального образца аппаратно-программной платформы предоставления приоритетного проезда регулируемых перекрестков для общественного, грузового и специального транспорта» (шифр «Приоритетный проезд»). Научный руководитель – Андрей Владыко, декан факультета фундаментальной подготовки.
В рамках заключительного этапа для проверки условий технического задания с экспериментальным образцом V2X (Vehicle-to-Everything) системы было проведено скоростное испытание на автодроме «Санкт-Петербург». Тестирование прошло при непосредственном участии руководителя гоночной трассы, мастера спорта международного класса Александра Львова.
Во время перемещения по трассе проверялось обеспечение взаимодействия транспортных средств с дорожной инфраструктурой (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) при скорости движения до 150 км/ч, а также автомобилей друг с другом (Vehicle-to-Vehicle, V2V) при относительной скорости сближения или удаления до 300 км/ч.
Подготовленные гоночные автомобили позволили достичь необходимую скорость сближения для проведения измерений.
Тестирование показало успешную работу экспериментального образца аппаратно-программной платформы предоставления приоритетного проезда при заявленных скоростях.
СПбГУТ выражает благодарность коллективу автодрома за помощь в проведении скоростных испытаний.
Поздравляем коллег с успешным проведением испытаний и желаем новых интересных исследований и научных открытий!
Информация предоставлена НИИ «Технологии связи», редакция УМиР