В польском порту Свиноуйсьце в 2025 году введут новый терминал для обслуживания морских ветряных электростанций

@PortNews

Инвестпроект включает установку морской ветряной электростанции мощностью до 1,2 ГВт

В польском порту Свиноуйсьце в январе 2025 года должен быть введен в строй новый монтажный терминал для обслуживания морских ветряных электростанций. Об этом было заявлено на пресс-конференции с участием министр морского хозяйства и речного судоходства Польши Марека Грубарчика, состоявшейся в головном офисе администрации морских портов Щецина и Свиноуйсьце. Было отмечено, что это будет первый подобный терминал на побережье страны.

Договор об аренде портовой территории был подписан 13 октября 2022 года, менее чем через год после того, как администрация морских портов Щецин и Свиноуйсьце приобрела участок земли.

Инвестиционный проект Orlen Capital Group включает первую установку морской ветряной электростанции мощностью до 1,2 ГВт в Балтийском море по проекту Baltic Power, который реализуется в партнерстве с Northland Power. Строящийся терминал для осуществления монтажных работ является ключевым элементом инфраструктуры для реализации первой и второй очереди проекта развития польской морской ветроэнергетики. Объект сможет обслуживать не менее 12 проектов морской ветроэнергетики с планируемой общей мощностью до 11 ГВт к 2040 году.

Сейчас в регионе Балтийского моря есть 11 портов (Свиноуйсьце, Гдыня, Гданьск, Росток, Засниц, Треллеборг, Ронне, Содерхамн, Видава, Рига, Клайпеда), которые теоретически могут быть выбраны как база для таких проектов. Порт Ронне обладает полным потенциалом с точки зрения обслуживания морской ветроэнергетики до 2027 года, как и немецкий порт Засниц. Польша, чтобы развивать морскую ветроэнергетику, стремится создать в своем порту специализированный терминал.

Терминал будет построен на выделенных 20 гектарах. На его территории будет создана инфраструктуру, способная обслуживать тяжелые грузовые суда, перевозящие ключевые компоненты ветряных электростанций: турбины, их столбы и основания. В рамках инвестиций будут построены причалы длиной около 485 м с технической глубиной 12,5 м. Причалы будут уходить в море на 25 м. К причалам будет вести подходный канал глубиной 12,5 м и шириной 140 м. Будет выстроено 10 монтажных стенок для предварительной сборки башен. На суше будут построены складские площадки, которые позволят ежегодно эксплуатировать до 80 ветряных турбин мощностью 15 МВт каждая.

Вторая очередь инвестиционного проекта (перспективное расширение причала №3) будет реализована позднее. В рамках этого этапа планируется выполнить следующие строительные работы: строительство сооружений причала №3 длиной около 296,1 м с тротуарами и полной технической инфраструктурой, дноуглубительные работы в акватории на причале №3 до отметки 12,5 м и укрепление дна для самоподъемных судовых опор до глубины 14,5 м, укрепление дна акватории перед причалом №3, расширение систем электроснабжения, водоснабжения и канализации, противопожарной защиты и т.д., а также модернизация навигационной разметки.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «PortNews», подробнее в Правилах сервиса