Когда светофор и освещение заработали у деревни Каменное, здесь на автодороге «Ижевск-Сарапул» пешеходы вздохнули с облегчением. Передвигаться вдоль оживленной трассы стало комфортно, а главное безопасно.
Николай Березин:
Движение очень большое, а сейчас светофоры появились, освещение да, тоже хорошее, и проблем уже не вижу. Остановочные павильоны вот хорошие. Красивые, все нормально, а раньше где автобус ждали? Под дождем!
Построенная еще в советские годы, дорога Ижевск-Сарапул не справляется с нагрузкой. 13 000 автомобилей в сутки. масштабная реконструкция трассы должна разгрузить трафик. Работы пройдут в три этапа. Стартовой точкой деревня Каменное выбрана не случайно. Это не только один из самых загруженных участков, но и аварийный. Для большей безопасности здесь вдвое увеличили количество полос с двух до четырех, а за деревней в сторону Сарапула с двух до трех. Дорожники выравняли профиль трассы, увеличили радиусы поворотов. На 2-ух километрах полностью заменили дорожную одежду. Весь уложенный асфальт по новым ГОСТам.
Константин Фарафонтов, руководитель проекта СХД АО «Удмуртавтодор»:
Произвели разборку существующего асфальтобенного покрытия полностью всей площади, с разбором основания и заменой верхнего слоя земполотна, после этого мы приступили к восстановлению насыпи — продолжили дорожной одеждой и закончили полностью в три слоя асфальта.
А в следующем году на автодороге в пределах Каменного специалисты выполнят монтаж шумозащитных экранов, установят тросовое ограждение и закроют вопросы водоотведения.
Роман Агафонов, и.о. начальника КУ УР «Управтодор»:
Въезд в Сарапул — это еще почти 8 км автомобильной дороги Ижевск — Сарапул, общий фронт работ закончится к 2025 году, На сегодняшний день там уже работы начаты и ведется капитальный ремонт моста через Большую Сарапулку. На следующий год приступим к реконструкции самой дороги.
Всего к 2025 году на трассе Ижевск — Сарапул реконструируют порядка 30 километров дороги.