Восьмой арбитражный апелляционный суд согласился с выводами нижестоящей инстанции в рамках спора между АО «Аэропорт Сургута» и банкротным ООО «Авиакомпания «СКОЛ». Оператор авиаплощадки настаивал, чтобы перевозчик убрал самолет с его территории. Суды согласились с доводами истца.
Решение апелляции вступило в силу. Теперь у авиакомпании есть всего полтора месяца (45 дней) на поиск новой площадки для пассажирского самолета ЯК-40. Авиасудно простаивает второй год, не выполняя рейсов, и мешает работе аэропорта, следует из материалов дела.
«Длительное время ответчик не эксплуатирует указанное воздушное судно, в апреле 2021 указанное воздушное судно повреждено другой авиакомпанией. Истец полагает, что фактически ответчик производит хранение своего воздушного судна на стоянке аэропорта, предназначенной для эксплуатации других воздушных судов, на постоянной основе, что противоречит условиям заключенного договора», – заявил суду представитель аэропорта.
Представитель ответчика – конкурсный управляющий Алексей Белокопыт – сообщал югорскому арбитражу, что у «СКОЛа» нет финансов, чтобы организовать перебазирование самолета.
Но суд не принял аргумент и отметил, что «ответчик [авиакомпания «СКОЛ»], а равно третье лицо [конкурсный управляющий] не проявили реального интереса к решению спорного вопроса, в том числе, к продлению договорных правоотношений с истцом». Суд также обратил внимание, что самолет является дорогостоящим имуществом «и может иметь значение при формировании имущественной массы ответчика».
Напомним, калининградский арбитраж признал авиакомпанию «СКОЛ» банкротом летом 2022 года. Основным кредитором перевозчика выступает АО «Государственная транспортная лизинговая компания», объем претензий госкомпании приближается к 11 млрд рублей. Часть требований уже вошла в реестр должника.