Трубы, грязь, бардак и новая брусчатка: реальности ремонта в Ульяновске

@

С точки зрения обывателя, укладка труб или ремонт дорог в дождливую погоду выглядит не очень разумно. Согласитесь, зачем по осени лезть в грязь, когда есть целых три летних месяца, ремонтируй на здоровье!

Вместо этого коммунальные службы, словно нарочно, бурную деятельность разворачивают во время погодных катаклизмов, разводя на улицах города грязь и бардак. Сказывается ли это на качестве работ и кто будет убирать последствия ремонта?


Антон КУЗЬМИН
КОРРЕСПОНДЕНТ
Если верить прогнозам метеорологов, ульяновцев ждёт дождливый октябрь. У природы, как известно, нет плохой погоды, но работать в дождь и слякоть то ещё удовольствие. Организация, ответственная за укладку труб на Карла Либкнехта обещает — на качестве работ это не скажется.

Павел РОТОВ
ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР-ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР УЛЬЯНОВСКИХ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ
Существующая погодная обстановка, она никаким образом не влияет на качество выполняемых работ, работы выполняются надлежащим образом, будут выполнены в установленные сроки. Самое важное, на что хотел бы обратить внимание, что эти работы никаким образом не влияют на начало отопительного сезона.

После завершения монтажа труб и укладки асфальта, убирать и вновь благоустраивать улицу будут те же люди.

Павел РОТОВ
ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР-ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР УЛЬЯНОВСКИХ ТЕПЛОВЫХ СЕТЕЙ
С точки зрения благоустройства — благоустройство будет выполнено в срок, мы свои объекты сопровождаем в течение длительного срока. Представители городских администраций знают, что в любой момент они могут нам указать на какие-то недочёты и недостатки, на которые мы всегда реагируем и устраняем все недочёты и восстанавливаем благоустройство.

В самом разгаре строительные работы и на улице Федерации. Трубы там уже смонтированы, но сроки окончания реставрации территории передвигались неоднократно. В последний раз успеть обещали к первому октября.

Новшеством для улицы станет так называемая «безбарьерная среда» — никаких бордюров и заборов. Велодорожку от пешеходной зоны отделит отрезок колотой брусчатки, стилизованной под историческую — ходить и ездить по ней неудобно, поэтому пешеходам и велосипедистам придётся придерживаться отведённых для них зон.

Сейчас рабочие, в дождь и слякоть, мостят тротуары той самой брусчаткой и плиткой, совсем скоро (ведь сроки горят) начнут укладку асфальта.

Выполнение дорожных работ регулируют нормы СНиП, которые запрещают укладку горячих асфальтовых смесей во время выпадения осадков обильнее 5 миллиметров.

Пояснить — как город планирует обойти обильные осадки мог бы курирующий процесс реставрации улицы директор агентства городских инициатив Алексей Гаев. Который, однако, разговора предпочёл избежать и о технологических особенностях процесса укладки асфальта в дождь не рассказал.

Антон Кузьмин, Юрий Давыдов, Сергей Рябухин