Как добраться из России на Мадагаскар

@Turdom
Как добраться из России на Мадагаскар

Тропический остров Мадагаскар не входит в число популярных направлений у российских туристов. Однако c возобновлением рейсов Ethiopian Airways в Москву появились и новые варианты перелета на этот остров. Редакция TourDom.ru составила рекомендации об особенностях отдыха.

Виза – по прилете

Мадагаскар больше не требует от иностранцев документов по ковид-статусу. В августе отменены все тесты и сертификаты, не надо сидеть в карантинном отеле по прибытии.

Для въезда необходима виза, которую возможно получить в аэропорту или заблаговременно – онлайн и в консульстве на разный срок и многократную. Прилетевшие в августе на Мадагаскар туристы сообщают, что заплатили на границе 35 евро за простую одноразовую визу на 30 дней.

На пограничном контроле могут проверить, есть ли обратный билет, действие паспорта – не менее полугода до выезда. У прибывших из России не просят предъявить свидетельство о прививке против желтой лихорадки, которое необходимо для ряда неблагополучных в этом плане государств.

Наличие страховки не входит в перечень обязательных условий. И все же ее целесообразно оформить: в стране существует реальная возможность заражения инфекциями, предупреждает посольство РФ в Республике Мадагаскар на своем сайте. В частности, в прибрежных районах распространены разносчики малярии и лихорадки денге.

Из Москвы – и не только

Попасть на Магадаскар можно на рейсах иностранных авиакомпаний. До Антананариву из Домодедово – за 16 часов на крыльях Ethiopian Airways с трехчасовой пересадкой в Аддис-Абебе. Стоимость кресла, к примеру, на субботу, 26 ноября, – 45,3 тыс. рублей. Также есть рейс на четверг.

Полеты по маршруту Внуково – Антананариву совершает Turkish Airlines со стыковкой в Стамбуле и технической остановкой на Маврикии. Пассажиры прибывают на остров через 18 часов. Цена билета – 84,6 тыс. руб. на среду, 23 ноября. Следующий вылет – в пятницу.

Маршрут со сменой перевозчика запланирован по вторникам из Домодедово. Борт Emirates летит в Дубай. Здесь предстоит выход в город и 22-часовое ожидание рейса до Аддис-Абебы, который выполняет Ethiopian Airways, а затем с ним же – перелет до Антананариву. Время в дороге 38 часов при стоимости одного места 100 тыс. руб.

Аналогично построен маршрут из Санкт-Петербурга. Лайнер Turkish Airlines из Пулково следует до Стамбула. Далее на бортах Ethiopian Airways с кратковременной стыковкой в Аддис-Абебе. Всего в пути – 21,5 часа, а стоимость – 53,3 тыс. руб. на 26 ноября.

К примеру, авиапутешествие до Мадагаскара продолжительностью более 20 часов начинается из Казани с авиакомпанией S7 Airlines, а из Екатеринбурга – с «Уральскими авиалиниями». Оба рейса следуют до Домодедово, а далее – с раздельным бронированием в обоих примерах – на самолетах Ethiopian Airways. В системе продаж авиабилетов стоимость места на то же 26 ноября – 59,5 тыс. руб. из Казани и 62,3 тыс. руб. из Екатеринбурга.

Платим в ариари

Местные деньги – малагасийскими ариари. В туристическом секторе принимают и иностранную валюту: предпочтение отдают евро. Поэтому целесообразно следить за официальными курсами. В последнее время это около 4230 ариари за одно евро и 4170 – за доллар. Кросс-курс к рублю составляет порядка 1:69.

В столице и крупных городах возможна безналичная оплата картами системы UnionPay в отдельных отелях и торговых центрах: все зависит от банка, который обслуживает конкретный терминал на кассе. Но это скорее удача, как и снятие наличных в банкоматах, делятся личным опытом в соцсетях. И советуют приезжать с наличными.

Обмен денег производят в банках и обменных пунктах. В чатах вспоминают, что лучшее предложение они, оказывается, видели в обменнике столичного аэропорта. Свои услуги предлагают гиды и таксисты – нередко по хорошему курсу, так как они не платят налоги, делятся мнением туристы.

Среди рекомендаций – не привозить банкноты в 500 евро и доллары выпуска ранее 2010 года. При этом купюры достоинством ниже 50 также дискриминируют – предлагают меньший обменный курс.

Проблем с приемом долларов даже в банках тем больше, чем дальше отъезжаешь от столицы. Планируя поездку по стране, в частности, советуют заранее обменять доллары-евро и узнавать на сайтах банков, в каких отделениях по стране возможны обменные операции.

Действительность – круче мультика

На запрос в поисковике «Мадагаскар» первым выпадает… правильно, одноименный мультфильм. Несмотря на яркие образы, созданные художниками, действительность превосходит их многократно, отмечают туристы.

graphic-node-P7bd-DY9xjA-unsplash.jpg

Для путешествий обычно арендуют автомобиль с водителем, который также выступает в роли проводника и гида. Такой сервис стоит 50–60 евро в день. Знакомство со страной начинают со столицы Антананариву, а с местной флорой и фауной – в ближайшем национальном парке Андасибе-Мантадия. Как правило, туристы сами составляют себе маршруты. Кстати, собираясь на Мадагаскар, надо помнить, что наша зима – это лето в южном полушарии, а здесь еще и сезон дождей.

В Морондава едут посмотреть тысячелетние баобабы высотой с 10-этажку. В заповедник Цинжи-дю-Бемараха – увидеть инопланетный пейзаж с игольчатыми скалами. Туамасин интересен своим реликтовым дождевым лесом. В парке Ранумафана, как и во многих других, живут те самые диковинные лемуры. 

Регион Фианаранцуа также известен сапфирами. В стране добывают топазы, рубины, изумруды, аквамарины и их можно купить. Только приобретать драгоценные камни надо в специализированных магазинах с обязательным сертификатом на вывоз. Общение с частниками себе дороже: или подсунут стеклышки, либо конфискует таможня – пишут в соцсетях.

В целом путешественники отмечают приветливость местных жителей. И удивляются, насколько бедно живут люди, особенно в сельской глубинке. В одних местах электричество отключают на ночь, в других – его нет совсем. Также сетуют по повсеместно плохое качество дорог: нередко нельзя ехать быстрее, чем 20–30 км/ч.

Для пляжного отдыха туристы выбирают два небольших архипелага рядом с Мадагаскаром. На северо-востоке – остров Нуси Бураха, известный как Сент-Мари, и Нуси Бе – на северо-западе. До этих мест из столицы добираются по земле и потом на пароме. На это уходят сутки и более с учетом состояния дорог и посещения достопримечательностей. Комфортнее – прилететь местными авиалиниями.

Оба курортных острова окружены, в свою очередь, несколькими совсем крошечными островками, и на них можно найти вполне комфортабельные отели и бунгало, отмечают в соцсетях. Из достоинств путешественники называют песчаные пляжи, коралловые отмели с богатым подводным миром, буйную растительность. Турагентства предлагают различные экскурсии, есть магазины. Среди комментариев интересно такое сравнение – здесь, как на Бали, по сравнению с остальной Индонезией.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Турдом», подробнее в Правилах сервиса